646件
投稿日:2014年3月20日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12~ |
| 燃費 | 8km/L |
室内の広さ、外見のかっこよさ、皮シートの高級感
燃費
去年の暮れにこの車を購入しました。予算、外見、部品と自分の中でベストだったのがこちらでした。あと社長さんの車に対する熱ってものがすごく色々教えてくれて頼りになってこちらで購入できてほんとによかったです。
投稿日:2014年3月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 St 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/11~ |
| 燃費 | 8km/L |
視界が高いので見晴らしが良い。悪路もかなり走れる。四駆にすれば、悪路や雪で詰まったりしても脱出できる。結構荷物がつめる。
重い感じで、パワーが不足かな。燃費も悪いと思います。室内に響くエンジン音が結構うるさいかも。
全体的にまとまってると思います。内装も汚れにくいし、デザインには満足しています。ガソリン価格が上がってくるとやはり燃費が気になります。
投稿日:2014年3月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
バランスが良く、燃費もそこそこで扱いやすいクルマである。
自分の保有者には何故かしたくない。
いいクルマだとは思う。
投稿日:2014年3月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2013/12~生産中 | グレード | 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このモデルでのディーゼル車がないと試乗会に行って聞いてショックでした。前のモデルはしばらく併用して売るそうですか何か腑に落ちなくて帰宅しました。前の型のディーゼルエンジンが長年の実績があっただけに残念でした。新型においては可もなく不可もない普通の車でした。
価格が前より高く設定しているような気がします。
このモデルに早くデイゼールエンジンを。
投稿日:2014年3月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/8~2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3~ |
| 燃費 | 12km/L |
13年式としては状態が良く走行距離が少なかった。 デザインが好き♪
なし。
はなまる。 購入にあたり、何件かで同じ車種で見積りしてもらいましたが、一番良心的でした。 正直「ネット商品ってどうなの?」って思っていましたが、長距離かけて見に行ってみると素晴らしい商品でした。 料金もG社と比べかなりお得でした。 対応も良かったので即決でした。 むつみ商会、絶対お勧めです(^-^)/
投稿日:2014年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/8~2013/11 | グレード | 2.0 20Xtt |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/6~ |
| 燃費 | 9.5km/L |
雪道での走破性。収納が多い。室内が防水仕様。ドアミラーヒーターは北国では便利。
オートクルーズは必要なし。防水シートが夏場暑い。
概ね使い勝手がよく、燃費も良い。
投稿日:2014年3月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2007/8~2013/11 | グレード | 2.0 20Xt |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
| 燃費 | 7.9km/L |
天井にスライドの天窓を付けたので、夏などは開いて運転すると解放感がある。
燃費がもう少しいってくれればと思う。
今のところ、アウトドアで使用する目的で買ったが街乗りになってしまっている。本来の使用をすれば、もっと可能性のある楽しい車だと思う。
投稿日:2014年3月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 Xt 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・オフロード性能はこのクラストップです。雪道の安定感はすばらしい! ・サイズもそんなに大きく感じず、女性でもとり回ししやすい! ・室内の防水構造がいいです。特に、インタースポーツやマリンスポーツをする方々は必見!
・ほぼないのですが、しいて言えば、タイヤがオールシーズンラジアルなんで、多少のロードノイズがあるかもです。 ・室内のオール防水素材のためちょっと安っぽく感じる方がいるかも知れませんが、実用性を考えるとあまり気になりません。
とにかくこのクラスのSUVでは運転性、操作性、使いやすさ、実用性、等すべてにおいてよい車だと感じました。オフロード性能は、日産のRVで信頼のある4WDシステムオールモード4×4なので、抜群の安定性、雪道なんかはまったく不安を感じませんね。 オンロード性能もタイヤがオールシーズンタイヤの場合は少々ロードノイズがありますが、ほとんど気にならないと思います。 そして、室内が防水素材でほぼ9割できているので、本当に扱いが楽です。
投稿日:2014年3月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 Xt 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3~ |
| 燃費 | 11km/L |
雪道の走行性能がよく気に入ってます。スタックしても簡単に抜け出せます。
燃費向上を期待したいです。
CMの通りです。
投稿日:2014年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/8~2013/11 | グレード | 2.5 25Xtt 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく悪路に強いです。 冬はどうしても吹き溜まりが出来てしまうので、多くの車が立ち往生している中でもなんとか突破出来ます。
やはり車の大きさの割に荷が乗らない。 後方スライドドアなら良いのに。
そこそこ満足です。 足が強い安心感が大事です。
上質さが加味されたタフギア
世界初のシャーシ制御技術を採用し、さらに進化
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具”
アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。