646件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バーベキューをする際に友人の車に乗車しました。 荷物の積み降ろしが非常にしやすく アウトドアに持ってこいの車です!
車両の幅が広い為狭い道を通行する際に やや気の使う所が、慣れるまで大変かなと思います。
アウトドア、デイリーと使い分けて 車に乗るなら アウトドア部門では、かなり上位に入るかと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
四角いボディーで見切りが良いので、運転が楽に出来ます。
遮音性が低くて、エンジン音と風切り音が車内に入ってきます。
悪路の走破性能があって運転しやすい、便利な車だと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/8~2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
・シートヒーター(真冬は必須ですね) ・2WDと4WDがダイヤルで切り替え可能 ・ワイパー速度が調節できる ・プロジェクタータイプのヘッドランプ(カローラがハロゲンランプだったのでかなり明るく感じます。)
ナビのバックモニターがちょっと観づらいかな・・・。
クリーンディーゼルで燃費もよくちょうどいいサイズなのでかなり重宝しています。外観も気に入っているので飽きずに長く乗れそうです。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20Xt |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので運転席からの視界も広く運転しやすいです。防水シートのおかげで水滴を気にする事なく物が置けるというのは良いですね。泥とか簡単に拭き取れて良いです。
防水シートであるが故に、つるつるしててあまり乗り心地が良くないなと思いました。
サーフィンやスノーボードをされている方にはとても使い勝手の良い車なんだなと思いました。泥や水滴をサッと拭き取れるので、気軽に道具を乗せれるのは良いなと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかパワーがあり、乗りやすい仕様なのでなかなか良いのですね。
小回りはなかなか利かないので若干その面からしたら乗りにくいのかも?あんま問題ないけどね。
良いですよ。パワーが凄いです。なのでなかなか乗りやすいです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンパワーが充分なのでとてつもない力強さがある。オフロードでも大活躍。
使い方にもよるが燃費は10km前後なのであまりよくない。
男らしい見た目と力強い走りでパワフルかつ安定感があります。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観、非常に気に入っています ラゲージルームの収容力が大きくて車内泊にも大変便利
内装がチープです でもまあ値段相当ですかね(笑)
車内泊にはとても便利そうな車でした でも性能で選ぶならフォレスターの方がいいでしょう
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがあって雪道でもスムーズな走行が出来た点です
スタートダッシュが遅く感じたのと、燃費が悪かったです
悪路でも余裕で走行可能ですのでアウトドアに向いてると思います
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがなかなかあり、加速もいい車ですね。押し出しも強いです。
ハンドリングがいまいちですし、燃費もあまりよくないですね。
燃費は微妙なんですが、エンジンの性能はなかなかのものだと思います。
上質さが加味されたタフギア
世界初のシャーシ制御技術を採用し、さらに進化
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具”
アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。