シンプル
投稿日2013年3月26日
ゲストさん
オペル
ベクトラ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/4～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン、走りともバランスがとれていてとてもいい車です。
気になった点
小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。
総評
シンプルで飽きのこないデザインがいい感じです。乗り心地もとてもいいです。
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買うべき車です
投稿日2013年2月13日
ぷう魔さん（埼玉県）
オペル
ベクトラ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/4～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすかったです 走るのが楽しかったです おすすめします
気になった点
特にないですがあるとしたらすこし悪路に弱かったです
総評
普通にのるならなんの文句も無しです おすすめします
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まだ現役
投稿日2013年2月12日
オペルカムバックさん（神奈川県）
オペル
ベクトラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/4～2002/6 |
| グレード | CD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
日本を撤退することになりましたが、高速での安定性はさすがドイツ車抜群でした。故障も少なく所有していた友人の自慢の一台でした。格好も悪くはなく撤退してしまったことは残念です。
気になった点
なぜオペルは日本を撤退したのか？販売戦略さえ間違わなければまだまだ行けたと思います。
総評
オペルだけで独自戦略で行けばまだまだ日本市場でも行けたかも・・・。そんなしっかりとした作りの車でした。
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質実剛健な手がたいクルマ、もう少し遊び心を
投稿日2013年2月7日
ジェイソン1さん（埼玉県）
オペル
ベクトラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/4～2002/6 |
| グレード | CDX |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クルマを乗り換えるためにいくつか試乗した中のひとつ。それまでフランス車に乗っていたせいか、作りが頑丈というか、質実剛健というか、しっかりしたクルマだなという印象を受けた。 燃費もよさそうな感じがした。
気になった点
シートが硬いというのが乗ってすぐの感想。安定性があるという言い方もできるかもしれないが、私には硬すぎた。フランス車の居住性の良さが好きだったので、これはちょっと違うかなと感じた。あと車内の密閉感を強く感じた。
総評
イタリア車やフランス車が好みの自分にはやはりドイツ車はいろいろな意味において「堅い」という感じだった。座り心地もハンドリングも、ぴっちりと作りこまれた室内も。単に私のイメージだと思うけど。ちょっと息苦しかった。もっと気楽にクルマに接したい私には合わない感じがした。
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