良かった点

全席シートヒータが搭載されており、冬場は非常に重宝します。天井高が高い為、車内は広く感じます。身長が高い人が乗っても、窮屈には感じません。シートはほぼフラットになるので、足を延ばして横になる事ができるので、車中泊でも苦になりません。

気になった点

減点ポイントとしては、燃費性と積載部分です。車両が重い為か、やはり燃費性は優れません。

総評

100点中80点です。

これから子供を考えている30代です。2台目の車として購入しました。

アイサイトの便利さと車内シートヒータ全席標準装備な点が一番の評価ポイントです。



購入時はSUVを検討していた為、自分の好きな車として購入しましたが、スバルのCMのように、子供がいる家庭でも乗れて楽しめる車と感じます。

安全面も車内の快適性もよく考えてあると感じます。初のSUVでしたが、買ってよかったなと感じています。アイサイト搭載のため、任意保険の費用も半分程に下がりました。



減点ポイントとしては、燃費性と積載部分です。

車両が重い為か、やはり燃費性は優れません。ハイブリッド車と比べると燃費は悪いのかなと感じます。燃費が液晶表示でわかる為、無駄に気になっちゃいます。
街乗りは9km~10km/リッター。遠出等で高速使用時は 12km~14km/リッター程度です。

同等クラスの車と比較したわけではないのでわかりませんが、個人的にはもう少し燃費がよいといいなと感じます。

アイサイトで追従モードにすると、機械でコントールしてくれるからか燃費効率が上がります。

車体が大きい分、重さがある為 燃費が出しづらいのはわかりますがハイブリッドやEUV等、沢山出ている中でガソリン車のみのラインナップなので、他の車と比較しちゃうとイマイチです。
パネルの高級感や、ハンドル回りのスイッチ類の配置などカッコよく満足しています。

X-Breakというモデルのため、シートは水に塗れても大丈夫な素材です。車内で何かをこぼしても拭けます。

そして全席シートヒータが搭載されており、冬場は非常に重宝します。後ろに誰かを乗せたりすると驚かれます。これは購入時の妻のポイントでもあります。（笑

検討の際にエクストレイル等も試乗しましたが、前席のみで後部座席にもシートヒートを標準で搭載しているのはフォレスターだけでした。



また、SUVはどれもそうなのかもしれませんが、天井高が高い為、車内は広く感じます。身長が高い人が乗っても、窮屈には感じません。
電動で背もたれの角度、座面の角度、シートの位置を動かすことができます。

シートはほぼフラットになるので、足を延ばして横になる事ができるので、車中泊でも苦になりません。また、ここでもシートヒータが地味に寒い時期などは重宝します。



ただ、電動でシートを倒すため、シートを動かす際は時間がかかる点。座面が包み込むような形状をしているため、寝返りなどは打ちづらく、シートをフラットに倒すよりも少し傾斜をつけるくらいの方が眠り安いと感じます。

特徴

• 室内広