投稿日2013年2月17日
minosiさん（愛知県）
スバル
フォレスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | 2.0 XT 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/1～ |
| 燃費 | 5.1km/L |
自転車を２台トランクに積んでも荷物を積む余裕があり、床下収納で小物も整理して積める点が良かったと思っています
走りに反して燃費が極端に悪く、通勤には不向きなところ
週末のレジャー用としては、申し分ない車だと思う。ただ燃費が悪いため長距離の移動には不向きなため、レジャーの幅を狭くしてしまう
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投稿日2013年2月17日
フォレスターズさん（岐阜県）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく走りがいい 加速、高速走行での安定性 すばらしい 悪地でも威力を発揮し力強い足回り
セカンドシートが若干狭い感じ
オンオフ両方イケるコンパクトカー
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投稿日2013年2月16日
jnflさん（青森県）
スバル
フォレスター
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | 2.0 クロススポーツ Sエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・4WDとターボの気持ちのよい加速 ・本格的SUVで、高い走破性
・インプレッサベースの設計のため、イメージよりも室内は狭い。 ・一世代前のレガシィのお下がりパーツを多用している
本格的SUVというとランドクルーザーのような大きな車が主流ですが、コンパクトで 車高が低いものというとフォレスターが国内で唯一であると思います。
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投稿日2013年2月15日
さやかさん（北海道）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強い走行性能なので、どんな悪路でもスイスイ走れそうです
車体が大きいので、わたしには少し運転しづらかったです
凹凸の多い道でも余裕で走っていけます。アウトドアを楽しむにはいい車です。
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投稿日2013年2月15日
マイルデさん（京都府）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見はかっこいい。車高が高くハンドリングも良い視野も広い。
車内に入ると全体的に狭く感じる。そして後部座席が狭すぎ。
乗り心地はいいし、乗り降りも楽大きさの割りに小回りが効くのと、荷物がたくさん入る
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投稿日2013年2月15日
ゲストさん（京都府）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | 2.5 STIバージョン 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何といってもその走行性能。 ちょっとした外車やスポーツカー風のクルマには圧勝できます。
特に思い当たりませんが、この手のクルマなので ATの設定があっても良かったのでは…
ボンネットの大きなエアーダクト 各部に配されたＳＴｉのエンブレム 専用18インチアルミにブレンボ ６速ミッション その全てがヤル気にさせてくれるクルマです。 また、実際デキるクルマです。
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投稿日2013年2月14日
ずんさん（東京都）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アウトドアでちょっと遠出するのにぴったりの車
燃費がもうひとつ
友人によく乗せてもらったお気に入りの車
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投稿日2013年2月14日
アフ夫さん（東京都）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
変速をしても引っかからずに滑らかなのが素晴らしくストレスがたまらない。
デザインの仕様のせいでフロントの視界がやや悪い。それ以外はとくに気になる点はなし。
快適な乗り心地で非常に気に入った車。スバルの特徴をよく表していると感じる。
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投稿日2013年2月14日
じゅんこさん
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が見やすく運転しやすいのと、加速が良かったです
内装がやすっぽく感じたのと、後部座席が狭く感じた点です
ターボエンジンの性能がよく坂道でもスイスイ走行できます
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投稿日2013年2月14日
レンタカー屋さん（東京都）
スバル
フォレスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/2～2007/11 |
| グレード | 2.0 X 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インプレッサをベースにしたクロスオーバーＳＵＶであるが，ベース車両の良さもあり走りを楽しめる車両となっている． インプレッサに比べて，車内が若干広くなったほか，ラゲージスペースが拡張されている． ベースグレードのＮＡ２．０Ｌの水平対向エンジンでも，エンジンはよく回り比較的トルクもあることから，日常からスポーツ走行まで幅広く使いやすいと思う．
この世代のスバルの水平対向エンジンに共通する欠点であるが，ショートストロークの高回転型のエンジンとなっているため，燃費は極めて悪い．
クロスオーバーＳＵＶとしては，比較的安い価格でここまでの走りを楽しめることから，お買い得な車であると思う． ただし，燃料代をはじめとする維持費の高さには注意をした方が良いと思う．
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