クチコミ・評価一覧

インプレッサスポーツ

インプレッサスポーツ

総合評価

4.2

クチコミ件数:331件

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.4
  • 居住性:3.9
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:4.3
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:155.4〜295.9万円
  • 中古車掲載台数:1183
  • 中古車平均価格:105.9万円
  • 掲載されている店舗:772店舗

331

足回りがよい

投稿日:2014年10月28日

とっちーさんぼらんさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大きさが程よいから運転しやすい

気になった点

燃費がそれほどよくないのでは

総評

デザインが良く運転していて気分がいい

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

スポーティ

投稿日:2014年10月28日

あいさいさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

全体的

気になった点

アイサイトの使い方

総評

良い

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

やかずさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:2

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目もスマートで、このクラスのAWDにしては、燃費もまずまず悪くはない。

気になった点

クルーズコントロールが時速5km刻みでないと設定できないところは気になります。

総評

全体的には安全性が高い印象で、また、走行性能もAWDのためか安定している感じがします。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

飽きがこない

投稿日:2014年10月28日

マイクさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:2

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ストレスを感じさせない

気になった点

燃費がいまいち

総評

よく出来た車

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

ニタリノフさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:2

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アイサイト搭載で合計安全

気になった点

運転が下手だと 頻繁に叱られる

総評

まずまず

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

世界一の安全車

投稿日:2014年10月28日

ひげG3さん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アイサイトの性能が現時点では世界最高。ブレーキ性能が良いので安心してブレーキペダルが踏める。

気になった点

遮音がいまいち。CVTが低速でぎくしゃくして全然リニアじゃない。

総評

エコよりもまず安全第一と考える人にはお勧め。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

おもしろい。

投稿日:2014年10月28日

usakoさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アイサイトは便利。

気になった点

CVTは出足がよくない。

総評

高速での前車追従システムは非常に楽です。高速での燃費が18.3km/Lは驚異です。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

nasoさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:2

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行時の燃費がリアルタイムに目視で確認出来、カタログ値とほぼ同等の燃費で走行出来る。シートや足回りもしっかりしている為かストレスなく長距離運転が出来る。

気になった点

室内空間が狭い。3ナンバー…

総評

今のライフスタイルにはぴったりの車種。軽自動車から乗り換えて維持費はかかりますが通勤がぐっと楽になりとても快適。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

取り回しがよく、運転しやすい

投稿日:2014年10月28日

saitaさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アイドリングストップは、経済的である

気になった点

後方の視界が悪い

総評

居住環境や経済性共、自分の使用勝手に最適である

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

普通の車

投稿日:2014年10月28日

daiquさん

NoPhoto

スバル インプレッサスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

AWDなので雪道に強く、一般道でもコーナリングが吸いつくようで気持ちが良い。パワーもそこそこでストレスなく走れる

気になった点

乗り心地が安っぽい。燃費が思ったより良くない。エコモードで走っていると上り坂になった時など相当アクセルを踏み込まないと速度が維持できない

総評

買ってよかったと思える車だし、長く乗り続けたい

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

インプレッサスポーツのモデル一覧

インプレッサスポーツトップへ戻る

インプレッサスポーツの中古車

インプレッサスポーツ2.0 STI スポーツ 4WD純正8型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

栃木県

2.0 STI スポーツ 4W…

支払総額232.9万円

本体価格218.9万円

インプレッサスポーツ2.0 i-L アイサイト禁煙車 アイサイトVer3 アダプティブクルコン ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセスキー プッシュスタート 電動パーキング パドルシフト 横滑り防止装置 SI-DRIVE デュアルエアコン

埼玉県

2.0 i-L アイサイト禁煙…

支払総額117.9万円

本体価格99.0万円

インプレッサスポーツ2.0 STI スポーツ後期 禁煙車 ALPINEナビ フルセグ フロントサイドバックカメラ アイサイトセーフティプラス BSM レーダークルーズ レーンアシスト パワーシート アダプティブヘッドライト 純正18インチAW

岡山県

2.0 STI スポーツ後期 …

支払総額179.3万円

本体価格170.4万円

インプレッサスポーツ2.0 i-L アイサイト禁煙 社外ナビ レーダークルーズコントロール LEDライト ETC パドルシフト バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド アイドリングストップ レーンキープアシスト USBポート

千葉県

2.0 i-L アイサイト禁煙…

支払総額113.8万円

本体価格102.7万円

インプレッサスポーツ2.0 i-S アイサイト 4WD後期型 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減 パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドカメラ ETC レーンキープ

栃木県

2.0 i-S アイサイト 4…

支払総額124.7万円

本体価格115.6万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆同じ車種のグレードのカタログを探す

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆インプレッサスポーツを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。