スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
312件
かっこいい
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
気になった点
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総評
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
スポーティなセダンを求めるなら
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.5 GT アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が高く安心して運転できる。トルクフルな加速感は非常に満足感が高い。アイサイトの搭載も嬉しい。
気になった点
燃費は悪い。車高が少し高い気がする。内装の質感はもうひとつ。
総評
迫力あるエクステリアからの期待を見事にこたえてくれる走行性能の高さはさすが。走りの分野はさすがスバルと言わざるを得ない。内装とかもう少しレベルが上がるとうれしい。
高性能
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広いです。静粛性が高くて、エンジン音が殆ど聞こえません。
気になった点
車幅が広いので取り回しが悪くて、狭い道では気を使います。
総評
走行性能が高くて、安全装備が充実している良い車です。
落ち着いた大人のセダン
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.5 i Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ち着いた雰囲気がある車です。加速が良くて安定性があり、高級感があって良いですね。
気になった点
車体価格が高いところと、燃費が悪いところが気になりますね。
総評
積載性はそこそこあるのでオールラウンドに活躍してくれる車です。揺れが少なく音も静かで、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良いですよ。
高性能
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 RSK リミテッドII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
良好な加速性能に、しっかりした足回りで気持ちいい走りができるところが気に入りました。
気になった点
街乗り走行時には燃費が悪いため、その点では覚悟が必要です。
総評
市販車としては性能面ですべてがトップクラスですので、非常におすすめです。
水平対向６気筒エンジン
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
水平対向６気筒エンジンの上質なフィーリング。フルタイム４ＷＤならではの高速安定性
気になった点
街乗りでの燃費の悪さ。オイル交換時の出費（５Ｌ以上必要）。
総評
何と言ってもこの車の魅力は水平対向６気筒エンジンの特性です。
スタイリッシュ
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速性能、静粛性、剛性はかなり良い。スタイリッシュで落ち着きのある外観。
気になった点
ターボでハイオクなので、、燃費・ガソリン費用は若干かさむ。
総評
冬道などは安定した走りが出来るので、初心者から上級者まで幅広く使える車だと思います。お手頃な割に安っぽくなく高級感がある車ですね。
乗り心地いい
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/5～2014/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カラーとボディラインがマッチしてるところがイイと思いました。
気になった点
室内のデザインがもっと凝っているといいなぁとおもいました。
総評
レッドのボディカラーがとてもカッコいいとおもいました。
スポーツ
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
シートに座った時のホールド感はしっかりして、安心感があります。
気になった点
座面が低いので、慣れるまでは車両感覚とかが大変そうです。
総評
走りが好きな男性には、結構楽しめる車だと思います。
レガシー＝ワゴン？
投稿日：2013年2月22日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1998/12～2003/5 | グレード | 2.0 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
う～ん、良かった点が思い浮かばず・・レガシーのフロントフェイスが好きでセダンタイプに乗りたい方にとっては良いクルマだと思いました。自分好みではありませんでした。
気になった点
レガシーにセダンタイプＢ４が必要なのか？という事が気になりました。単にＢ４が自分好みなクルマで無いからかもしれませんが必要性を感じませんでした。インプレッサセダンに乗ればＯＫではないでしょうか。
総評
友人のＢ４を以前少しだけ運転させてもらいました。後部座席は一般的なセダンよりもひと周りほど狭くて窮屈な印象。個人的には、やはりレガシー＝ワゴンでセダンタイプはインプレッサの方でカバーすればよかったのでは？と思った記憶があります。
レガシィB4のモデル一覧
-
6代目となるレガシィのセダン
-
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
-
徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
-
セダンの人気を復活させたヒット作
レガシィB4の中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆レガシィB4を売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
