193件
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても小回りがきく。 運転に自信がない人にオススメ
とにかく狭い 後部座席は成人男性が乗るにはかなり狭い
ちょっと出るにはもってこい
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
投稿日:2013年3月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | - |
エレガントでスポーティなデザインが気に入りました。 軽とは思えない上質な乗り心地で走りも静かでスムーズです。 ドアの閉まり方がとても良く、サンバイザーの裏側にライト付ミラーがあります。
バックが少し見づらいこと。
トータルで満足です。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちっこくてかなり個性的なデザインでかわいらしい。
室内の狭さは異常です。荷室もあまり乗らないです。
かわいいデザインで小回りも利きますが狭いのはマイナス。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速はコンパクトカー並に走ります。 車体は軽くスーパーチャージャをつけていたので加速は速いです。 シートが気持ち良かった。
後退時の左後方の視界の悪さ 純正オーディオの音の悪さ(こちらでのレビュー通りがっかりです)
エクステリアのデザインがスバルらしいです。アクセルレスポンスがいい。少し踏んだだけでも勢いよく発進する。エコモードスイッチがついている。もちろん燃費がいい。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 i プラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とは思えない、平地走行性能の高さ。 上り下りの多い街乗りでも15km/lの燃費のよさ。 (買い替え前のプレセアは5km/l) エンジン振動が少ない。
収納が少ない! トランクが小さいので、 自分は後部座席を倒して利用しています。 もはや2シーター?! 信号待ち明けの加速(1速の加速が…) 後方視界が見にくい。 純正オーディオがショボイ。 私はオーディオとバックモニターを設置して、 R2の弱点を少しずつ克服しています。
CVTスーパーチャージャーはどこからでも加速が可能で新型軽にも十分太刀打ちできます。またその割に値段が安く、検討されている方には強くオススメいたします。燃費もいいです。
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的な外観デザイン。中高速域での加速のスムーズさ。静粛性。燃費効率。
内装は、デザインはそこそこいいのに、質感が安っぽすぎる。出足でもたつく。足回りが硬く、突き上げがある。
全体的には価格の割りには結構いい車という印象。内装の質感がもうちょっと上がれば、ずっといい車になる。
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイドリングしている時の振動が小さいです。シートの座り心地が良いです。
出足が鈍くて、もたつきがあります。後部座席と荷室が狭いです。
エンジンが静かで走りに安定性があるので、2人以下の乗車時には快適な車だと思います。
投稿日:2013年3月2日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザイン。 コンパクトでとても小回りがきく。
車体のサイズからして仕方がないが 車内が狭くて窮屈だった。
キビキビ走るが車内が狭くて近所にお買い物に行くとか使い方が限定されそう。 とても高速道路などを走りたいとは思えなかった。
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/12~2010/3 | グレード | 660 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
周りの車とは違う個性的なデザインでオシャレ。小回りが利き、狭い道などでの取り回しが楽。一人に買い物に行くのなら気が楽でいい。
思ったほど車内が広くない。オートマのシフトレバーをどうしてこんなに手前まで出したのか疑問。足元が余計狭くなり邪魔。後席もまったく足元にゆとりが無い。個性的な外観だが乗った前期型?のフロントグリルもどうかと。
個性的な車が好きで、スバル独特の変わった?デザインが好きな人には向いているかも。外観以外はあちこちに中途半端さがあり残念な気がした。
名車スバル360の後継車を現代に復活
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。