140件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 RX-SS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も、走りもかなりよい。ボディーはしっかりしてます。小回りが利く。軽くて走りも楽しい。クラッシック調のデザイン。
車内が狭いし、シートが小さい。社外部品が皆無に近い。力が無い。初心者には分かりにくいエンジンルーム。
ブレーキだけは強化したほうがいいです。車両重量690kgだからでしょうか、ノーマルエンジンですがひじょうに軽やかに走ります。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
スーパーチャージャー付きで加速が良い。 走行性能がいい割には燃費も悪くない。
当時としてもやや古さを感じるデザイン。 静粛性を期待してはいけない。かなりうるさい。
現行の車にはないタイプの車。 安い維持費で走りを楽しめる貴重な車。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 em |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/12~2008/4 |
| 燃費 | 15km/L |
MT車に乗っていましたが、加速もスムーズで燃費も良い。峠の登り坂を3速で走っても、ガンガン加速するので”走り”に関してはストレスがない。
中古で買ったせいもあるのかもしれないが、ギアを変える際のシフト位置が他のクルマと違うので当初は面食らった。
見た目は大人しいけど・・・実は・・・ってなクルマです。軽自動車故に、収納もスペースも当然限られますが大人しい外見とは裏腹に、加速はとても力強いです。 このクルマで峠を走るのが一番楽しかったなぁ。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディーの造りがしっかりしていて、エンジン音が静かです。
荷室が狭いので余り荷物を載せることが出来ないです。
小回りが利いてパワフルなので、楽しく運転できます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽量でコンパクトなので、とても小回りが利くのが良いです。
車内が狭く、シートも小さいのでかなり窮屈な感じがします。
かなり古めの車ですが、狭い道が得意なので用途によっては威力を発揮します。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費もよくて、小回りもきくので細い道でも運転は安心してできれんじゃないかなとおもいます。
少し古い車なので内装はあまりよくないし、装備もあまりよくないとおもいます。
古い車だけに外装や内装はあまりですが、維持はしやすく運転もしやすいのでいんじゃないかなとおもいます。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ですが走りが安定していてハンドリングもよかったです。
室内が少し狭く感じます。シートがちょっと安っぽい感じでした。
走り方しだいでは燃費がとてもよく、最近の車にひけをとらない。
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マニュアルなので加速がすごく、かっこいい。
乗り心地がいまひとつ
車好きならではの車
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低速域からのキビキビとした加速は期待を裏切ないものであり、全体的になめらかに加速していく感じ
多少ロードノイズを拾うようですが、乗り心地もマイルドで落ち着いた感じです。
小さい子供のいる方にとっても便利な使い方の出来る車です。運転がしやすいので楽
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 GX-R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルな見た目とは裏腹にしっかりとした性能を持っているのでおすすめ
いい感じに運転することができるようになっているので、かなりおすすめ
乗り心地が良く、快適な運転を演出することが出来るのでおすすめ
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。