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クチコミ・評価一覧
140件
買い物用
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | 660 em-s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利く操作しやすい車で買い物に適している車だと思います。
気になった点
パワー不足で遠出にはきつい感じがしまし装備不足だとも思いました。
総評
燃費がよくて経済的な車で普段の生活に適している車でしょう。
GX
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4輪独立により軽らしからぬ走りと乗り心地 パワー・車重・足回りのバランスがとても良いです。
気になった点
やっぱり山道は厳しかったです 初期制動は今時の車に慣れていると焦るほど甘いです
総評
レスポンスの良いエンジンと軽量な重量により、燃費も17～20km/lと良好
安定
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り回しもよく安定した性能があります、小回りも利きます。
気になった点
小型車なので仕方ありませんが、パワーは弱いです。
総評
街乗りには十分な性能です、ちょっとした買い物などにも便利です。
コストパフォーマンス良いです
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | 660 el-s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がとても良かったですね。パワーもあって力強い走りでした。
気になった点
収納スペースが少ないように感じました。荷物はあまり乗りません。
総評
小回りが利いて運転しやすいし、普段使いにちょうど良いクルマだと思います。
よく走ります
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | 660 em-s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
おもちゃみたいな外観ですが、よく走る車でしたね。燃費が良く、壊れずに走行距離を伸ばしてくれました。
気になった点
なにぶん古い車ですので、窓が手動だったり、オーディオの音なんて鳴るだけマシといった感じです。
総評
近所へのお出かけなら今でも問題ないので、とりあえずの足として購入を考えてみるのもアリかもしれません。
素晴らしく、完璧で、理想的で、本当にすごい車だと思います。
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
気になった点
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
総評
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
最高
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
気になった点
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
総評
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
楽しめる
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
操作性が高く、運転しやすいクルマです。良くできたクルマだと思います。
気になった点
良くできたクルマですが、室内は狭く、快適ではないです。燃費も良くはない。
総評
結構楽しめるクルマだと思います。小さいクルマで、小回りが利いて運転しやすいです。
まさに”軽”
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車両が軽く小回りが利いて燃費がいいという軽の特徴を体現したような部分がいい。
気になった点
内装はシンプルすぎてちょっと寂しいですね。ゴチャゴチャしているのが嫌いな人もいると思いますので好みでしょうか。
総評
まさに軽と言った感じの走りの楽しさがあります。このエンジンが消えていくのかと思うともったいなく感じますね。
思い出も詰まった車
投稿日：2013年2月21日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 1992/3～1998/9 | グレード | 660 el-s 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かわいいエスクテリアとは裏腹に、4輪独立により軽らしからぬ走りと乗り心地でした。レスポンスの良いエンジンと軽量な重量により、燃費も当時18～20km/lと良好でした。低めな着座位置も私好みで、現在軽自動車主流のトールタイプの車とはまた違う室内のタイト感は必要にして充分でした。
気になった点
何より52psのエンジンは街中やちょっとした郊外こそ、充分なパワーでしたがやっぱり山道は厳しかったです… このグレードが故仕方ない事ですが、ドアミラー・ウィンドウ・ドアロックが全て手動でキーレスも当然ありませんでした。 シートもMSC系とは違いバケットタイプではなかったので、山道はちょっとキツかったです。
総評
私が初めての愛車にした車です。 免許取得後、地元ディーラーで購入しました。当時、車には興味がありましたが“最初は軽のMTで…”と言う条件で探してもらいました。現在では当たり前な電動ミラー・パワーウィンドウ・パワードアロック・キーレスはなく、辛うじてパワーステアリング・エアコン・カセットデッキは装備されてました。又、この時代のNAエンジンのMT 4WD車はシブトノブの真ん中にある赤いボタンで2WDと4WDを切り替える“セレクティブ4WD”で4WDにすると直結の4WDになります。よく4WDにしたまま駐車場に止める時などは“タイトコーナーブレーキング現象”でエンストしてました(笑 ですが、初の愛車で車の所有する事の良さや楽しさ、行動範囲の広がった事など色々思い出も詰まった車でした。また非力な車の運転の仕方を学んだ車で、非力さが故やはり山道や高速はちょっとキツかったです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
