140件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミッションがCVT仕様になっているモデルは変速時のショックがない。
CVTの「キーン」という音が耳障り。 中速域から高速域への加速が悪い。
CVT仕様の車は非常に滑らかに加速していきます。 それから、ATのようなクリープ現象がありません。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 RX-R S1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/3~2006/3 |
| 燃費 | - |
購入当時はCVTがなかった時代なので、その割りに燃費が20km/Lあってよかったです。
超格安なだけにシートのデザインが妙でした・・・。
はじめての車の購入だったので、傷ついても気にならない、超格安の中古車で購入しました。その割りに長距離も走って使い古しましたが、頑丈でよかったです。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラリー参戦するだけはあるいい走りが素晴らしいと思います。
乗り心地が硬めなのは気になるところであると思います。
価格もやすく安定感のある走りもいい車だと思いました。
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:1
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 GX-R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見切りもよく、小回りがきくので運転しやすいです。加速力があったのでよかったです。
外装(ドアノブ)に傷がついてしまったのですが、目立ちやすいボディになっていました。
スバル車はエンジンがいいのか、軽なのに加速力がありよかったです。小回りもきくので狭い道でも大丈夫です。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まるっとかわいいさが、女性だけでなく僕らも好きだ。
3ドアが不便だろう、荷物を積むのにも後ろドアがあれば便利。
小回りも効き、パワーも申し分ないでしょう。 買い物のためにもドアがほしい。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型で狭めの車体を生かした小回りの効く操作性が運転しやすいです。
内部が狭めで内装も安っぽさがあるのが残念でした。
運転しやすいので狭い道や駐車が苦手な人でも安心感があります。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/4~ |
| 燃費 | 12km/L |
昔の車と馬鹿にされがちだが加速性能、コーナーリングは今の軽のスポーツグレードを軽く上回る
規格が一昔まえのものなので室内が狭い
RX-Rならば文句なしの運動性能。未だに現役はラリーベース車ならでは!!
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 em |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可愛いエクステリア レスポンスの良いエンジン キビキビした走り
室内の狭さ
昔お世話になりました
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/6~2004/2 |
| 燃費 | 11km/L |
自分が乗っていたのは、ターボ付きマニュアルだったが、軽にしては加速はなかなか。燃費も良い。
古い車なので状態が良いものが少ない。また、デザインも古い感じがするため、若い人には少し抵抗があるかも。
軽とは思えない加速は良いが、デザインが古いので若い人にはオススメしづらい。セカンドカーとしてはオススメ。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
小型車ならではの小回りと燃費の良さは経済的にとても助かります。 維持費のやすさもいいところでしょう。
遠出するには少しものたらないかなと思います。もう少し広いほうがよいかなと思います。
燃費の良さと維持費の安さは近所に買い物に行く場合や子供の送り迎えには最適な1台だと思います。
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。