140件
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので小回りが良く、狭い道でも幅を気にせず運転しやすいです。 長距離運転しないのでもう10年くらい使用しているのですがまだまだ現役です。
ミッションなので坂道発進が難しい、古い車なので燃費も最近の車に比べたらイマイチです。 小さい車なので荷物もあまり乗りません。
個人で使用するだけなのでコンパクトで小回りが利くところが気に入っています。 長いこと使用しているのですが、あと5年くらいは乗れると車検で言われました。 短距離運転で個人的な買い物などに使用する程度ならこの車で十分だと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがよくきいて、狭い道でも曲がりやすい。車幅もそれほどなく、駐車もしやすい。
ブレーキが少し弱いように感じた。内装もチープな感じが否めなかった。
乗っていて走行もスムーズで、ストレスを感じない。日常で使うならかなり使い勝手がいいと思う。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの座りごこちがいいところが良かったです。
収納スペースがあまりないのが、気になりました。
燃費がいいですし、小回りもきいてグッドな車です。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 el |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静かな室内と、振動も少ない安定した走りを感じられる車でした。
大きく気になった点は見当たりませんでしたが、長期間乗ったときの燃費がどうなのか気になりました。
ハンドル操作もしっかりとしていて、こちらが意図したとおりにカーブなどを曲がれる印象でした。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 RX-SS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今では当たり前のマニュアルシフト付きCVTですが、当時は珍しくて、まるでゲーム機感覚でシフト出来るのに感動した覚えがあります。 ハンドリングや走行性能も軽自動車トップクラスで運転自体が楽しい車でした。
3ドアだった為、後席の乗り降りは不便でした。 荷室も狭い上にストラットの張り出しがあったため、買い物などの荷物は専ら助手席に置いてました。
荷室は狭いし後席の乗り降りも不便でしたが、とにかく運転するのが楽しい車でした。 子供が独立する頃に復刻されていればまた乗ってみたい。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、小回りが利いて細道でも走りやすいです。
かなり古い車なので装備がほとんどなく、内装もチープです。
大きな問題がなく、細い道でも運転しやすくて良いと思います。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 RX-R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車に詳しい方で早い軽自動車を聞かれたら「アルトワークス」と答える方は多いと思いますが、このヴィヴィオRX-Rも負けていません。
ぱっと見の外観が良く似ている上に知名度で負けているので、アルトワークスによく間違えられます。
軽自動車では常に早いと奉られるアルトワークスに負けず劣らずの走行性能を持っている車ですから、スバル好きのスバリストならこれに決まりでしょう。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さくて、小回りが良くきく利く車でした。車体も軽いので、加速が良かったです。
こじんまりしてて、狭かった。最近の軽とは比べ物にならない狭さ。
当時、軽では一番人気のあった車種だと思う。実際乗ってみると 小回りがきくし、軽快な走りだった。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
絶妙なボディカラーが、とても好きでした。
荷室がせまいので、たくさん買い物をしたとき乗せにくい点です。
燃費がよくて小回りがいい、便利でgoodなクルマです。
投稿日:2013年2月7日
2
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1992/3~1998/9 | グレード | 660 M300 タイプS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/4~2004/1 |
| 燃費 | 12km/L |
外観はボンネットフード以外は、ほぼRX-Rと一緒で大変かっこよかったです。中古で購入しましたが、今では、懐かしいパートタイム4WDで、走行中でも切り替え可能なのが便利で、雪道では軽自動車の割にはなかなか活躍してくれました。 シートもスポーツシートが装着されており、茨城から愛知まで、ロングドライブをしてもそんなには疲労感がないほど、なかなかよくできていました。
5速ミッションで2WDのヴィヴィオは、燃費が良いのに、この車はとても燃費が悪かったです。普通車くらいとは情けない限りです。当時の軽自動車で4気筒エンジンは珍しかったのですが、別にエンジン音が静かになるわけでもなく、パワーはもっとほしかったですね。
中古車から中古車への乗り換えで選んだ車でした。購入前にRX-Rも乗っていましたので、NAでもそこそこの走りはしてくれるであろうと期待していましたが、見かけ倒しで、中身は全く別物でした。それが残念。
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。