690件
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/12~2014/11 | グレード | 660 エコ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり燃費が良いのが良かった。 また、出だしの加速もなかなか良かった。
まだ慣れてないせいかブレーキが効き始めるまでの遊びが多い気がした。
気になる点もあるが、燃費が良く高速での加速も良いので、なかなか良い車だと感じた。
投稿日:2014年2月14日
1
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | 660 エポ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7~ |
| 燃費 | 21km/L |
リアスピーカーのケーブルが荷室にきている。便利。中低速なら、よく走る
全体に質感が安っぽい。軽だから仕方ないけど。デザインもかっこ悪い。高速で伸びない。100km/hから走らなくなる
「F6A」型エンジンは、良くないみたいで今オイル漏れに悩んでいます。オイル上がりもおきているし。出来るだけ早く手放したい
投稿日:2014年2月12日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
二駆という理由もあると思うのですが、燃費が結構良いです。往復60キロ程を走行してもほとんどガソリンメーターのゲージは減りませんでした。 ボディサイズが小型のために小回りがきき、駐車場での出し入れも簡単に感じます。 スズキの特色なのか分かりませんけれども、オーディオの音質、ラジオの電波の届きが良いので音楽面での満足度が高いです。
ウィンカーを出す際の音がピコピコと軽い音すぎるのが気になります。正直に言ってしまうと安っぽいおもちゃのようで・・・。 可能であるならあの音は変えて欲しいです。
主に女性向けの車であると感じました。男性には小さいかもしれません。見た目が丸っこく、カラーもポップなので可愛い物好きな女性におすすめです。ただ、あまり荷物は乗らないので大型や大量の買い物には不向きかも。
投稿日:2014年2月7日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 エコ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。 パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。 サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。 コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2014年2月6日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1988/9~1994/10 | グレード | 550 レジーナ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔は車庫証明も要らず、経費や維持費が安かった。
なんせ車内が狭かった。
昔は仕方が無い。
投稿日:2014年2月5日
3
デザイン:1
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:5
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 エコ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 23km/L |
燃費にかぎる。 高速と町乗りで23キロの燃費はよい。 思ったよりは登り坂も登れました。
回生ブレーキが思うように使えない。 代車で使用したミライースのほうが少しの下り傾斜でも回生ブレーキになる。 燃料タンクは30リットルは欲しかった。
普段に使用するならば同じシステムのワゴンRがよいと思う。 スペーシアは重量があるからターボがよい。 これはセカンドカーで下駄クルマには最適と思います。 ルークスハイウェイスターターボがヘッドランプの不具合で修理に出した代車で乗りました。 高速に乗る機会が多い人はターボのありがたみがわかります。
投稿日:2014年2月4日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
本体価格のお手ごろさ。エコモデルにはかなわないとしても、燃費の良さ。小回りの利く運転性。
内装の安っぽさ、装備のシンプルさ。パワーもあんまりないのが残念。
値段、燃費、維持費が安いので通勤・ビジネス用にお勧めです!
投稿日:2014年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 660 エコ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの静かさ、燃費の良さ、加速の良さがとても良いと思います。
やはり荷物はあまりたくさん積めません。余り重く積むとブレーキに負担がかかっている感じがよく伝わります。
アイドリングストップの感覚にも慣れてきましたし、大切にしていきたい一台です。
投稿日:2014年2月2日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 32km/L |
何より燃費がよくてとても経済的。あまり収入のない20代は助かる
デザインがまるっこくてかわいい
2014年1月現在、燃費ランキング1位というだけあってとても経済的な面がなにより評価できます。
投稿日:2014年2月2日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | 660 E II |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まさに小回りの利く軽自動車。ハンドリングも良いし、街中走行には申し分なし。 都市在住新婚奥様が乗り回すくらいであれば、全く問題ないと思います。
坂道の馬力は多少しんどいなと感じるときがあります。 踏み込んだ際のエンジン音も結構出ます。 あまりスピードが必要ない場面では気にならないとは思います。
町乗りチョイ乗りであれば、CP高い優秀カーです。 自分の妻が「赤」に乗っていましたがすごく可愛かったですよ。 女性にオススメの軽自動車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。