495件
投稿日:2013年2月9日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/1~2010/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
燃費が良く、小回りも文句無し。街乗りとしては最適な車です。
デザインが不満。同じ価格なら別のを選びます。
街乗り用のレンタカーですな。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
外装が四角くてかわいくて気に入りました。
ちょっとかわった色の車だったことが気になりました。
燃費の表示も出るのがよいです。エコドライブが楽しめました。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/1~2010/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可愛い外観にそんなに高くない車高にも関わらず車内の広さを確保しているところが良いですね。スズキは基本的に軽自動車部門を主戦場にしているだけに、上手く設計開発を行っていますね。エンジンはNAでしたが良く回るエンジンでした。
同社の中でも、keiやアルトなど良く似たスタイルの軽自動車があり、選ぶのにかなり悩みそうです。
車体の大きさ、特に車高の割には車内に広い空間を実現していて、運転のしやすさと車内の快適さを両立した車です。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 660 Xセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室の高さが低めなので、荷物の積み下ろしが楽です。
発進時や追い越しをする時に、もたつく感じがあります。
特に大きな欠点の無い、日常の足に便利な車だと思います。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくエンジンが静かです。 乗り心地もしっかり感があり凸凹も突き上げがないです。 装備、内装も普通乗用車並みに良いとおもいます。 燃費も街乗り16~18kは行きます。遠出すれば25k行きますね。
ATレバーがDレンジの場合、エアコンのボタンが使いずらいです。
購入を検討してる人には絶対お勧めします。 荷物も結構のるのでお買い物に便利です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 660 エコ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとてもいいです。好みの分かれる見た目ですが私は好きです。なかなかよく加速もいいです。タッチパネルオーディオがUSB対応で嬉しいです。
後席スライドが無いのと、後席倒しても荷室がフラットに出来ないことが残念です。このグレードの唯一の不満です。
初心者の方や運転の苦手な女性の方にも乗りやすい車だと思います。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/11~ |
| 燃費 | 16.1km/L |
販売店で一目見て気に入り即購入しました。 愛らしいフロントマスクがお気に入りです。 始めてのCVT車でしたが、乗ってみると以外とパワフルでビックリです。 スピードメーターを気をつけて見ていないとすぐにスピードオーバーしてしまいます。 エンジン音も静かでスピードが出ているのに気が付きません。 室内は広くてゆったりと乗れます。 特に前席はベンチシートになっているので男の人が乗っても窮屈な事はないです。 バックモニターが装備されているのも便利です。
妻の車なのですが、これといって不満は無い様です。 リアのトランクが狭いですが乗員優先を考えれば仕方がないですね。
以前もモデルに比べれば格段に良くなったのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大量の荷物もしっかりと載せられる荷物室の広さが良い。加速性や運動性能も申し分ない。
ワゴン車なので、大型のものを求めている場合には気になるかもしれない。
10周年記念として発売された限定モデルなので希少性も高く、実用性も富んでいるのでかなり便利に活用できる。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2006/1~2010/12 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽ワゴン車なので普通の軽自動車に比べて空間広く、乗り心地も大変いいです。
重量が普通の軽自動車に比べ重いので、ハンドルがちょっと重いと感じます。
加速はちょっと悪いですが、乗り心地がよく燃費もいいので維持費が安くて良いです。
投稿日:2013年2月7日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
内装のインテリアはプラスチックだったが思ったほど安っぽくはなかった。 燃費もそこそこ。維持費が安い
発進時や、加速したいときに踏むと空回りする。 運転していたときに風に弱い印象を受けた
エンジンとミッションがよくない せっかく買ったので我慢して使おうと思っていたが やはり買い換えようかと考えている。 お勧め
新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン
丸みのあるコンサバなデザインに変更
個性的なデザインが魅力の新型ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。