605件
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
| 燃費 | 20.2km/L |
色がいい!走りやすい! 家族4人丁度いいです! カーナビがよい
特になし。
スイフト最高です! これからもずっと乗りたい!!!
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライビング。素晴らしい。ミッドシップのスポーツカーにも負けないレベル。
後部座席の子どもが少しせまいかな? でも、広いととおくて話ずらいし、ジュニアシートに座ってればあまり関係ないし、ちょうどいい気もします。 暖房も、すぐききます。 軽自動車よりは、うんとゆったりしてるし。
外観内観、乗り心地もいいと思う。ユーザーを問いません。他社のエコカーは知りませんが、長く乗れそうです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
この車種は新しくなるに連れて乗り心地が少しずつ良くなっています。低燃費です。
もう少し車内の広さを確保できると良かった。それと、内装のつくりに高級感がありませんでした。
低燃費で、見た目が可愛い車だとおもいます。一人乗りや二人乗りにおすすめです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトながら運転性能が高く、スポーティー。カーブでの安定感など気に入りました。
荷室をはじめ、車内が狭いです。元々軽が中心のメーカーだし、広さへは期待はしていなかったけど…。
カジュアルな今までのスズキのイメージとは異なり、洗練されたクルマです。 とはいえ取っ付きづらさがあるわけではなく、スポーツカーと軽自動車のいいとこ取りのよう。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.3 スタイル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
都内のごちゃごちゃした道を、多く走ったのですが、軽快に走れました。
パワー不足は少し感じました。このクラスの車はしょうがないかもしれません。
セカンドカーとしてこういう車はいいかもしれません。乗りやすく燃費もいいので、経済的です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10~ |
| 燃費 | 15km/L |
同クラスのコンパクトカーに比べ、足回りがしっかりしているように思う。
前列はまだしも、後列のスペースはせまい。見た目より小回りがきかない。
走りに関しては、よく雑誌で書かれているように同クラスの他の車と比べてハンドリングがしっかりしていて良い。室内は狭いので人を多く乗せるひとにはオススメできない。スポーティな走り、キビキビ走りたい人に乗ってみてほしい!
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーなデザインの通りの走りでした。 走り出しの加速が良く乗ってて楽しかったです。
屋根が高くないので室内が狭く感じるかもしれないです。 荷室が狭めでした。
スポーティーでかっこいいデザインで、走りも良いので運転しててストレスを感じないと思います。 日常的に荷物乗せてもあんまり気になりませんが、旅行するときなど大きな荷物を乗せると狭く感じると思います。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロント、リア共に、エクステリアのデザインが気に入っている!シンプルでカッコいい!コンパクトで運転しやすく気軽に乗れる車です!ハッチバックの荷台はコンパクトでも普通に荷物が積めます!
コンパクト設計の為、大きな荷物は積みづらいです。街乗りに便利ですが、走りを楽しみたい方はグレードを上げた方が良いです。
街乗り、買い物、手軽にドライブ可能です!エクステリアのデザインが良いので、お洒落なコンパクトカーを探している方にオススメの一台です!乗り心地も良いし、小回りが効いて運転がし易い!
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日本の道路を走るのに最適な大きさ。 足回りが進歩し段差を越える時のスムーズさは格段に良くなっている。 エンジンのスムーズさは格別です。
路面にもよりますがタイヤノイズの大きさ。 トランクルームの狭さ。 発進時のダイレクト感が無いCVTだからしょうがないのかな?
壊れない。とにかく壊れない。経年劣化、チューンによる弊害くらいしか出ておらず、耐久は素敵な程に高い車だと確信してます。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.2 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすく、燃費が良いのでお財布に優しいです。
後部座席が狭いと感じるかも。女性が乗る分には感じないかもしれませんが、男性が乗ると狭いと思うかも。
運転しやすくて燃費も良いので、日常の足として使う分には十分な車でしょう。
新プラットフォームを採用
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
世界戦略を狙ったコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。