605件
投稿日:2014年1月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12~ |
| 燃費 | 15km/L |
エコ減税の対象ではないスポーティーな車なのにこの燃費は凄い!! 保険代も安いですし、全体的な維持費もそんなに高くないし、価格も手ごろな価格だしと お買い得かつお手頃な車ではないでしょうか。
収納スペースが残念です。 トランクルームにキャリーバックを積む際にはパネルを取り外さないと載せられないので 長期の旅行には不向きかと思います。 以前所有していた三菱コルトの方が積載スペースは広かったです。
独身だけしか所有できないスポーティーな車という概念を覆すには十分かと思います。 結婚してても十分維持可能な車ではないでしょうか。
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | 14km/L |
・燃費も14km/Lで悪くない。 ・乗り心地、操作性能は非常に良い! ・デザインもカジュアルで良い。
・サスペンションが悪いのかチョロQ のごとく車体が上下すること。
サスペンション以外は非常に良い車!
投稿日:2014年1月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.2 XL アイドリングストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアデザインは文句なし。職場でもヨーロッパ車みたいに格好良いね!と言われ注目されました。 1.2Lだけど、高速道路を走っても普通に走る分にはパワー不足は感じません。直進安定性も良くて問題なし。足回りが良いという評価に偽りなしです。
出だしの加速をもう少し良くしてくれたらなぁ~。 でもスロコン付ければかなり改善します。 荷室はもう少し広ければと思います。
コンパクトカーの中ではNo.1だと思います。燃費も良く走りも良いので、若い人やシニアの方で少人数での乗車が多い人には是非お勧めしたいです。
投稿日:2014年1月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.2 XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7~ |
| 燃費 | 15km/L |
価格の割には装備は充実しており、走行時の、安定感は他コンパクトカーの中でも非常に高いと思います
後ろの居住性はよいとはいえません、狭いです、しかし、シートの座り心地はよいです
デザイン、装備、安定感は申し分ありません、燃費もデュアルジェットエンジンでなくても平均15はいくので十分です、後ろの居住空間さえ目をつぶれば非常によいクルマです
投稿日:2014年1月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/10~ |
| 燃費 | 13.9km/L |
コンパクトなので小回りがきくところがよかったです。
車内がせまく、後部座席の乗り心地が悪い
ファミリー向けではないと思います
投稿日:2014年1月17日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 15km/L |
RSのMTに乗車していますが、同じスペックのハッチバックと比較して抜群に走りがいいです。スイフトスポーツは、1600ccで燃料もハイオクとなるので適度に遊び心を持ち運転をしたい人にはオススメです。
荷物を乗せるのには不向きです。後部座席も狭く感じます。
ファミリー向けではありませんが、運転が好きな人にはオススメの一台です。
投稿日:2014年1月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
| 燃費 | 20km/L |
加速の馬力が違うし、走行中とても静かで乗り心地が良かった。
ベアリングが弱いかなという印象があります。
とても良いし乗って見たらわかると思う。
投稿日:2013年10月18日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/11~2010/8 | グレード | 1.2 XG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
| 燃費 | 15.6km/L |
同クラスのライバル車に比べて、装備が充実してます。内装の見た目は安っぽいという意見がありますが、気にはなりません。 ハンドリングも狙ったラインをトレースしてくれます。
加速がもっさり。一定速度に乗れば問題ないですが…。室内の軋み音。
近距離でも長距離でも運転するのが楽しいです。初マイカーで中古ですが、満足してます。荷室の狭さや収納の少なさは、購入前に了解済だったので問題ないです。
投稿日:2013年9月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2010/9~生産中 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9~ |
| 燃費 | 14.1km/L |
ノーマルでもかなり良いセッティングで、とても乗りやすい。コーナーでのローリングもほとんどなく、粘ってくれる。楽しく走れて価格も安いことも気に入っている。
クラッチのミートポイントがかなり浅めで、発進時に少し違和感を感じた。クラッチペダルを交換している人が多いので交換予定。また、メーターのところに時計がないので、表示されるといいと思った。
トータルで見て、とても楽しめる車。イエローにしたが、この色もスイフトスポーツらしく気に入っている。
投稿日:2013年8月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/9~2016/11 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7~ |
| 燃費 | 16.3km/L |
加速が良いので、ストレスを感じません。燃費も良く、高速道路の長距離では20km/Lを超えます。ハンドル操作では思う通りに動いてくれます。静かで気になる振動もありません。装備も充実しており、HIDをオプションで追加しただけです。
トランク、後部座席のスペースは狭いですが、二人乗車なので十分です。
10台以上乗り継いで来ましたが、最高に満足度の高い車です。長く乗りたいと思います。
新プラットフォームを採用
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
世界戦略を狙ったコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。