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クチコミ・評価一覧
605件
お手軽コンパクトカー
投稿日：2013年3月2日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.3 XE スタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5～2010/7 |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
購入価格が安く小回りの利く安定のコンパクトカー スタイリッシュで燃費も良く、気に入っていた。
気になった点
車内空間が狭いのとトランクが狭いこと。とにかく荷物が載せにくかった。 細かいことを言うとエンジンを切るとパワーウインドウが戻らないなどちょっとしたことが嫌だった。
総評
コンパクトカーが乗りたいけど予算が心配な人にはおすすめ。 同じくらいの車に比べると新車でも割安で乗れる感がある。 色も豊富でいろいろ選べるので男女問わず使えそう。 運転が初心者という人にも簡単に取り回しできるのもよし。
かっこいいコンパクト。
投稿日：2013年3月2日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
同等クラスの他社の車よりも、デザインが良いと思います。 他の人と差をつけたいなら、もってこい。
気になった点
軽が強いメーカーなので、普通車はどうかと思っていましたが、手抜きはないと思います。 文句は有りません。
総評
コンパクトカーは、たくさん出回っていますが、この車は、あまり乗っている人がいないように思えます。 カスタマイズして、こだわりを表現して乗りたい車だと思います。
いい感じ
投稿日：2013年3月2日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- 悪路に強い
- 小回りが利く
| モデル | 2000/1～2004/10 | グレード | 1.3 SG-X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
４WDで雪道にも滑らずぐんぐん登っていく 低燃費で安い。うちのは４WDでマニュアルなのでお得感はないが・・・
気になった点
後ろがリクライニングできない 荷台が狭いので大きい箱荷物が乗せにくい
総評
チーフかんがあるが町のり、買い物には 十分！
便利なコンパクトカー
投稿日：2013年3月2日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2010/9～2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利いて室内空間も見た目より広くて楽に運転できる車です。
気になった点
後部座席が狭いです。荷室も狭いので荷物があまり積めないです。
総評
コンパクトでハンドリングも良く、運転しやすい車なので初心者にもおすすめです。
あばたもえくぼな「楽しめる」車
投稿日：2013年3月1日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/9～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
運転してて楽しい、って乗るたび思ってしまいます。 アフターパーツも豊富。 自分だけのオンリーワンの一台を作れる、まさに１/１のオモチャ？ スポーツドライビングでは、身の丈にあっているというか 初心者に特に適していると思います。 でも上級者なら更に早く走らせられる、懐の深さもあります。 燃費も、まずまずといったところです。ハイオク仕様なのは、少し負担ですが（汗
気になった点
既にマイナーチェンジが行われて、当時新鮮だったデザインも 後継車で更に磨きがかかって（個人的な視点ですが・・・） いまや中途半端なデザイン。 時代の流れを感じます。 またスポーツを意識してるので、5速(当方MTです)ギア比もクロス気味。 高速道路を巡航するには、すこしエンジンがウルサイ。 そして小回りがききません。片側2車線でギリギリ・・・ あと、気温が低い時は、内装が共振したりして気になることもあります。 （個体差あり）
総評
下駄車からスポーツ走行までカバーする懐の広さ。 エコだ燃費だ環境だと叫ばれる中、それらも勿論大事ですが、 国産車で、手に入れやすい価格帯でこの楽しさがある、というのが個人的評価です。 ただ、中古も出回ってますが、素性が面白いだけに、 前オーナーがどのような使い方をしていたのかは、チェックすべきかと。 車をただの移動手段・モビリティではなく、 趣味だとか楽しさだとか、そういう人間的な所を重視する人には おすすめできる車です。
楽しい車
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがカッコいい。 小回りが効いて加速も良いので運転しやすい。
気になった点
トランクスペースがやや狭い。 燃費がもう少し良ければ。
総評
運転していて楽しいコンパクトカー。 見た目より室内が広々してます。
ｼﾝﾌﾟﾙで飽きない車
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.3 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
ﾚﾝﾀｶｰで乗りましたが内装もそつなくまとまっている（シンプルで飽きのこないﾃﾞｻﾞｲﾝ） 高速にも乗りましたが時速１００キロ問題なくでたので非常に満足でした
気になった点
日産など内装の充実しているﾒｰｶｰからの乗り換えの方にはちょっとチープな感じな内装に映るかもかもしれませんが、非常にコストバリューの良い車です
総評
モデルチェンジして価格が上がりましたがこのモデルがﾃﾞｻﾞｲﾝも飽きなくて運転もしやすく 軽自動車ではちょっとという人にはおすすめの１台
スポーティーでかっこよく
投稿日：2013年2月28日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2010/9～2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観がとてもかっこいい。年齢層が高い方でも気にならないデザイン性だと 思います。
気になった点
内装がシンプル。シートの座り心地が少し違和感があった。
総評
年齢層を気にせず乗れる車だと思います。 値段もお手頃で、運転を楽しみたい人にオススメです。
よく出来ました
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
某カー用品店の駐車場で チューンショップのデモカーがあったんで試乗した。 すんごい車体剛性。 自分の軽自動車と比較にならない。 しかもスーパーチャージャーついてたんで 感動ものの加速！
気になった点
無い。 全く無い。 強いて言えば、自分がいつもFRの車に乗ってるんで 駆動方法が選べればベスト。 しかしメーカーに言っても無理だろうな。
総評
経済性とスポーツ性を両立させて カジュアルながら乗ってて楽しい車。 この値段で買えるのが冗談みたい。
視界が良い
投稿日：2013年2月26日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
気になった点
内装が思っていたよりチープな感じがします。乗り心地はあまり良くは無いです。
総評
視界が良いので走りやすいです。ボディが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
