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クチコミ・評価一覧
213件
上質
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.5 アバンテG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
遮音性能が高くて、高速道路を走っても室内は静かです。
気になった点
車高が低いので、背の高い人は窮屈に感じると思います。
総評
基本性能が高くて速さのある、上質のファミリーカーです。
運転しやすい
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速も速く安定していて乗り心地もサイコーです。
気になった点
特になし
総評
加速も良くスピードもでます
安定感
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速も速く安定していて乗り心地もサイコーです。
気になった点
特になし
総評
安定感もあり運転しやすい
いい車です
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く運転しやすい、乗り心地も良好です。
気になった点
特になし
総評
加速もよく安定していて運転しやすい
ファミリーカーでもありスポーツドライビングカーでもある逸品！
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/8～1998/3 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
この当時は日産からＲ３２ ＧＴＲも発売されており、２８０ＰＳが売りのひとつになっていました。４ドアセダンでも２８０ＰＳとビックトルクで、ロングドライブやヒルクライム、ダウンヒルを楽しめた車です。
気になった点
Ｒ３２ ＧＴＲに対抗して、この車を購入しましたが、Ｒ３２ ＧＴＲは余裕を残してのカタログ馬力でしたが、２．５ツアラーＶは搾り出しての２８０ＰＳでした。Ｒ３２ ＧＴＲに対抗するには、エンジンやコンピューターをいじらなければなりません。
総評
家族を乗せてもよし、１人でドライビングを楽しんでも良しの車です。でも３ナンバーの上ハイオク仕様の車なので、維持費はかかります。
スピード感。
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観がすごく好みの車でした。スポーティな感じが好きです。 走りもスピーディですきでした。
気になった点
燃費が気になります。あと内装をもう少しがんばってほしい。
総評
燃費以外を考えるとスピードも出るし、力強くもある気がします。
代表車
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | 2.0 アバンテ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トヨタ独自の高級感が感じられ安全性も高く好きな車でした。
気になった点
雪道や悪路などでは馬力が無くて運転が大変でした。
総評
装備も充実していて走りも軽快でトヨタの代表車だと思います。
スポーツセダン
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マークII、クレスタの兄弟のなかでは最もスポーツ色が強い。走りはスポーツカーなみ。
気になった点
ツアラーVに乗るならマニュアルを選択したいところだが、少し数が少ない。
総評
スポーツカー並みの走行性能と高級車にも負けない内装。
家族
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.4 アバンテ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
気になった点
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
総評
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
爽快気分
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | 2.0 アバンテ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感があり、走行性も良いので人気車で乗り心地も良いです。
気になった点
古さを感じられるのと、燃費が悪いのが気になります。
総評
価格がリーズナブルの割に、爽快な走りが出来ますので好きな方も多いです。
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