213件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
癖がないので初心者でも安心して乗れる設計になっている
燃費が悪い 走りの性能はいいのだがインテリアは凝っておらず残念
エクステリア・インテリアの質感は劣るが単純に走りだけで見ればかなりレベルが高い
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.4 アバンテ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドル操作がしやすいので、走行しやすい車です。
車内はそれほど広くないので、荷物はあまり載らないです。
とても楽に走れる車なので、通勤には良いと思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 アバンテG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マークⅡ同様の、乗りやすさがあり、運転のしやすい車です。
やはり燃費は良くなく、車内の狭さも気になるところです。
マークⅡ同様の、バランスの取れた車だと思います」。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広いので開放感があります。コンパクトなのに荷物もたくさん積めます。
平坦な道を走る分には気にならないのですが坂道では加速力があまり無いです。
後部座席が広いのでゆとりがあります。視界が広々してるので安全に運転できます。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 アバンテG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
丈夫で長く乗れる車だと思います。乗り心地もいいし、エンジンにパワーもある。男らしいフォルムはステータスを感じます。
燃費がよろしくない。特にエアコンを使ったときはグンと距離が落ちます。
燃費を気にしすぎなければいい車だと思います。踏み込めばかなりの加速力が体感出来ます。大事にメンテナンスしていけば長持ちしそうないい車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーV グランドパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1JZ-GTEのパワーこれは本当に素晴らしいです。低速からトルクが立ち上がりどんな状況でも余裕を持った運転ができます。
加速は良いが、あんまり曲がらない。純正のホイールがださい。雨の日はケツ振るので、結構怖い。
幅広い年齢層が乗っている車だと思います。フルノーマルのオヤジ仕様からフルエアロのドリフト仕様まで実に多くのユーザーに愛されている車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1990/2~ |
| 燃費 | - |
免許取得後2台目の車で、初めてのAT車でした。 とにかく安定していて乗り心地が非常に良く、高速道路での加速もし易かったです。 現在は小型車に替えていて、高速道路では風圧がひどく怖いくらいなので懐かしい。
坂道が全く駄目でした。神奈川県の大山を登る途中、諦めて引き返すほど。 燃費も悪いです。
かなり古いモデルなので参考にならないかも知れませんが、個人的には大好きな車種です。 甥が生まれて退院する前日に納車されたため、この車で父が初孫となる甥と姉を病院まで迎えに行きました。車内も寛げる広さですし、なにしろ全てが良い想い出です。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 ツアラーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のカッコよさに加えて内装の作りも高級感があるうえにスポーティでよかった。走りもよく高速道路でもストレスを感じず追い越しができた
後部座席は体系によっては狭くゆったりは乗れない。燃費がよくないのはパワーがあるぶん仕方ないと思うがVVT-iエンジンに期待はずだった
見た目も内装もかなりよい出来だと思う。走りも高馬力を生かし加速も力強くするどい乗り味を感じることが出来る。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン性能が群を抜いていて、パワーや加速が抜群にいいです。
パワーがあるためでしょうか、燃費は良くないです。
燃費は悪いですがスッキリしたフォルムに抜群のエンジンパワーを持っているので満足できます。
スポーティなイメージを確立させたモデル
3ナンバーボディを採用した高級サルーン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。