228件
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常にコンパクトにまとまっているインパネが使いやすくていいと思います。
この車は運転感覚がなかなかなれず苦労しました。
内装の落ち着きが、すごく気に入りました、インパネ周りの使い勝手もよく考えられていると思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/5~2000/4 |
| 燃費 | 10km/L |
GTZに乗ってたのですが、とにかく早かったデス。 ハンドリングも足廻りもスポーティでそそります。
スポーツカーなんでしようがないですが、 狭いし乗り心地も良くなかったです。
私の買った車で唯一のスポーツカー。 走り屋じゃないけど、峠に行きたくなる車でした。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も良く、とにかく。走りやすい車だと思いました。
特にはないですが、意外と車内が広く使いやすい車です。
走り出しも良く、燃費もいので、大変気に入った車です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/6~1995/4 | グレード | 1.6 GTアペックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かの有名な86のFF版です。車体が軽く、全開で楽しめる車の一台です。福島の山道で乗り回しましたが、1.6の割にはトルクフルでなかなか力強く坂道を登って行くのも魅力でした。セダンでカローラも同じエンジンを積んだものもドライビングしましたが、やはりクーペボディの剛性感と軽さはこちらに軍配が上がります。
FFだということです。せっかくなら、FRを検証していてほしかったところです。もう少し売れていたかもしれません。また、シートの出来がいまいちです。中途半端なホールド感と適切なポジショニングとりにくいです。
車好きとしてはドライビングしてみたい一台でしたので、お願いして、運転させてもらいましたが、あまり感動はありませんでした。何か中途半端なスポーツカーという感じでしょうか。もう少しパワー感とか安定感みたいなものがほしいです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1983/5~1987/4 | グレード | 1.6 GTアペックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走り屋さんにはたまらないクルマで峠を攻めるのは快感です。
故障が多くてコストが高くメンテナンスには気を使います。
走りが軽くスポーティーで改造甲斐のあるクルマです。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | 1.6 BZ-Gスーパーストラットサスペンション装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く運転しやすい。 加速が良く乗り心地も素晴らしい。
加速性能は良くないが車体重量が軽いせいかあまりストレスは感じなかった。
デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカー寄りなのに価格が安くお手ごろ。荷室も広く、意外と入る。燃費も悪くない。
後部座席が狭い、パワーに関して物足りなさを感じる場合もあり。
基本的にはコスパのいい優秀な車だと認識しています。あとは中古の状態によるところ。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく馬力があり、坂道も余裕でのぼってくれます。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
燃費があまり良くは無く、デザインが少し古い感じがします。 走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。
パワーがとてもあり、走行が安定しておりますので、 運転していてもストレスは無く楽しいです。 室内も十便なスペースがあります。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した上質な走りと加速感は素晴らしいと思いました。
燃費があまり良くないので維持費が高い気がしました。
市場価格もとても安くお買い得な一台だと思いました。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1983/5~1987/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カローラのクラシックタイプでTOYOTAの歴史を感じる車です。
なし
良い
軽量化により機動性に磨きがかかった
スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。