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RS -advance -i fourさん（青森県）
投稿日： 2020年3月20日
最高！視点が変われど、日本の代表作です。
総合評価
5点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
良かった点
今まで、3台のクラウンに乗りましたが、何よりスポーテイになり、クラウンに、ニュルブルクリンクテストは、如何なものか、必要性が理解し難いですが違った意味で新鮮で楽しいクルマに仕上がっているような。トヨタコネクテッドも最新技術の導入、情報が瞬時に把握出来。長距離運転が楽に、楽しくさせてくれるクルマです。
気になった点
＊センターパネルは２画面式ですが、TV、ナビ、同時再生出来ればなお最高ですが。
＊トランク内の両脇を、工夫により多少削る事が出来れば、4バック楽に収納出来ます。
総評
総評としては、大変満足しておりますが、気になった点の改良、改善に期待しております。
特徴
- スポーツ
- 加速
- 装備充実
- 信頼性
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2018/6～2023/10
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 14km/L
- 車種
- クラウン
- グレード
- ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD
- 所有期間
- 2018/12～
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