
投稿日2013年2月8日

ひろぽんさん(北海道)
トヨタ
クラウン
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1998/2~2009/1 |
| 燃費 | 9km/L |
やっぱりクラウンと言うだけあって乗り心地は最高です!路面のショックが車内に伝わらなくふわふわした高級感のある乗り心地です。
ふわふわした乗り心地が売りなのですが車酔いをする人は要注意です。その他は◎です。
高級車の王道であるクラウン!乗り心地は間違いなくいい感じです。
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投稿日2013年2月8日

としみちさん(大阪府)
トヨタ
クラウン
総合評価:3
デザイン:2|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しの自然さ、心地良い加速、ハンドリングの快適さが素晴らしい。
荷室の広さはもう少し広かったらゴルフバッグなどが入りやすいかなとおもいます。
全体的に高級車の雰囲気を漂わせていますが、気軽に乗れます。
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投稿日2013年2月8日

0yo0さん(神奈川県)
トヨタ
クラウン
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
豪華な内装で、乗り心地の良いクルマだとおもいました。長時間の運転でも疲れません。
排気量が大きく、燃費がよくない点で経済性があまり良くないとおもいました。
快適なドライブができる高級車です。豪華な内装で優雅なカーライフを送れます。
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投稿日2013年2月8日

ガッツさん(北海道)
トヨタ
クラウン
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気持ちいい吹け上がりの走り、これぞクラウン。
性能相応ではあるが、金額の高さは感じてしまう。
機能性と、経済性のバランスが実はよいと思う。 しかし、それを感じられないかもしれないのが、問題点かな、いいと思うんだけど。
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投稿日2013年2月8日

マッシュさん(北海道)
トヨタ
クラウン
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級車の部類に入るので音も静かで乗り心地が良い。
排気量が大きいので燃費が悪い。
高級車だけあって乗り心が良いです。
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投稿日2013年2月7日

シナモンさん(京都府)
トヨタ
クラウン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
年配の男性が乗る車の代表的なモデルで、タクシーでもよくあるタイプ。 ドライバーのほとんどは男性のように思えますが、仕事で使えばまず失敗はないかと思います。 いつの時代も威厳のある姿です。
女性や若い人が同乗なら全く良いのですが、ドライバーとして乗るのは大変違和感がありますね・・・。
立場のある男性の年配者の王道の車ですね。 でも、若い人向けにどんどん改良していってほしいです。 しかし運転はなれている人には体の一部となっている。 もう少し荷物が詰めるといいですけど。
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投稿日2013年2月7日

かはつさん(東京都)
トヨタ
クラウン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
クラウンならではの乗り心地と、5人乗せても余裕あるエンジンパワー。
タクシー用の車種として採用されていたせいもあるのか、デザイン的には面白味に欠ける。
誰しも昔タクシーに乗車した際に、一度は乗った事があるはずの、お馴染みの車種がこれです。
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投稿日2013年2月7日

ぽんきちさん(大阪府)
トヨタ
クラウン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1999/12~ |
| 燃費 | - |
クラウンという車のステータスが感じられ街を走っているだけで少し自慢ができる感じがしました。大きくて、初めてのクラウンだったので豪華さを感じました。
特に大きく気になるところはないのですが、デザイン的に丸みのある車体より角ばったほうがスキだったので少しいやでした。
走行性能、見た目とも私に取れば大満足できる車だと思います。次もクラウンに乗りたくなりました。
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投稿日2013年2月7日

おさむしさん
トヨタ
クラウン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
登坂では十分なパワーがあります。 高速道路では快適な乗り心地の良さは抜群です。 内装は当時にしては最高なので、特に足りな いもはなく快適です。
一般道では他に比べて燃費悪く感じます。 ボディが大きいので車庫入れや駐車に気を遣う事が多かったです。
外観は高級感があり内装も充実しています。 見た感じではとても高そうに感じますが手頃な値段もあるのでおすすめです。
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投稿日2013年2月6日

N510さん(茨城県)
トヨタ
クラウン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 1995/8~1999/8 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
この型は車重が軽かったため、当時の3LNAとしては案外加速も良く、また燃費も良かった。純正ナビはまだCD-ROMだったが、ルート検索も幾分速くなり、使い勝手が向上していた。静粛性はクラウンならではのもの。直6のエンジンフィールも滑らかで心地良いものだった。乗り心地と操縦性のバランスも、随分良くなっていた。見切りが良く、運転しやすいのも好印象。
リアシートの広さには若干の不満があった。
信頼性の高さは相変わらず。燃費の良さや、操縦性の進化という点で印象に残るモデルである。
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