クチコミ・評価一覧

クラウンアスリート

クラウンアスリート

総合評価

4.3

クチコミ件数:433件

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.2
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:4.2
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:355〜724.5万円
  • 中古車掲載台数:1613
  • 中古車平均価格:181.4万円
  • 掲載されている店舗:911店舗

433

赤いたぬきさん(50代/東京都)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 2008/2~2012/11 グレード 2.5
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。

総評

機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。

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トヨタの代表作!クラウン

投稿日:2013年3月2日

あずきのチカラさん(東京都)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:2

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2008/2~2012/11 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速がすごい。走行中の安定感や静粛性はまさに高級車だと思います。

気になった点

維持費が結構かかります。車体価格がちょっと高いです。

総評

見た目は4ドアセダンですが、運転してみるとスポーツカーです。

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さすがのかっこよさ

投稿日:2013年3月1日

nbrlawogpさん(三重県)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ラグジュアリー
モデル 2012/12~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

かなりカッコいいと思います。特にフロントマスクが素晴らしいですね。

気になった点

さすがに高級セダンだけあって、安くはありませんね。

総評

高級感もあって、デザイン性も良い。さすがだと思います。

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ドライブに最高!

投稿日:2013年3月1日

Rie7さん(東京都)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2008/2~2012/11 グレード 3.5 アニバーサリーエディション
所有者 家族のクルマ 所有期間 2010/7~
燃費 7km/L

良かった点

乗り心地が最高! 遠距離ドライブもらくらく。大きい車体でも、軽快な走行

気になった点

特になし

総評

乗り心地が良くバランスのとれたクルマです。

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スポーティー

投稿日:2013年2月28日

でんでんさん(兵庫県)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 乗り心地が良い
モデル 2012/12~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級感ある、フォルムデザインがなんとも言えない。振動も少なく乗り心地も良いです。

気になった点

ドア重いと気になりました。燃費が悪いです。長距離は、まだ燃費がましです。

総評

ナイスミドル的な大人の車です。どこに行っても自慢出来る車です。

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愛人

投稿日:2013年2月26日

ゆうふぁんさん(秋田県)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 加速が良い
モデル 2012/12~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

クラウンの中でも、高級感があるシリーズなので、見た目はとても良いです。

気になった点

ちょっと値段が高いので、ビギナーにはなかなかてが出ないことろがありますね。

総評

ファミリーカーというよりも、個人のための高級車という印象がありました。

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国産セダンの代表車クラウン。

投稿日:2013年2月26日

ノブオさん(京都府)

国産セダンの代表車クラウン。

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:2

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2008/2~2012/11 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 7.5km/L

良かった点

クラウンだけあって、なんといっても走りが安定しております。また外患は好き嫌い別れると思いますが、若者向けかと思います。

気になった点

インパネがプラスチックが多く、少し高級感に欠けると思いますが、それ以外の不満な点はありません。

総評

クラウンだけあって、乗り心地が良く長距離移動も苦にならないです。また、トランクもある程度積載量がありますので問題ありません。

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高級感。

投稿日:2013年2月26日

ゆうさん(滋賀県)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 乗り心地が良い
モデル 2012/12~生産中 グレード 3.5 G
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

AHSはかなり優秀です。ずっとハイビーム設定していても高速等では自動的にロービームに切り替わるようです。皮シートの質感にすごく満足しています。

気になった点

多分街中に同型クラウンが沢山走る事。

総評

運転しての感想ですが、8速ATとパドルシフトに満足しています。パドルシフトを使ってワインディングロードを攻めたくなりました。パドルシフトはシフトアップの上限がエンジン回転数に連動して決まっているようですね。無理にシフトアップはできませんでした。

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素晴らしい

投稿日:2013年2月24日

あささん(福岡県)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2008/2~2012/11 グレード 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アスリートと言うネーミングだけあって、優れた走行性能が魅力的でした。

気になった点

車体が大きいので初心者や女性など運転に慣れてないと危ないかもしれません。

総評

スタイリッシュなボディに高級感のある内装、優れた走行性能が素晴らしい車種です。

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パワーのあるクラウン

投稿日:2013年2月24日

sakuraさん(福岡県)

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2003/12~2008/1 グレード 3.0 Gパッケージ
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内は広く、乗り心地もいい。それに、かなりのパワーもあり、加速もかなりすごい。

気になった点

大きい車なので小回りが利かず、狭い場所での運転は苦手。

総評

乗り心地、パワーを兼ね備えた車。特にパワーはかなりのものがある。

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