スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
433件
いつかはクラウン
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.0 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トヨタだけあり、内装の細かい部分まで手のこんだ作りとなっている点。外装もシンプルで飽きのこないスタイルで大変満足している所。
気になった点
ハンドルの重さ。以前のクラウンに比べ大変重たく感じます
総評
何点か不満な所はあるものの、全体的に評価すると満足のいくクルマです。
何と言ってもターボの加速が好きでした
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/3～2010/5 |
| 燃費 | 9.1km/L |
良かった点
発進時のターボの加速が堪らなく良かった。 個人的にはフロントマスクのデザインがロイヤル系とは異なりスポーティーなので未だに好きです。
気になった点
雨降り時にBピラーの辺りから何か水の流れる音が聞こえてくるのが乗っていていつも気になっていました。
総評
室内の広さは十分だと思いますが、大人が後部座席に乗った際はフロントシート背面から膝に押される場合があり欲を言えばもう少し後部座席の足元が広ければと思いました。 乗り心地も良く安定感もあるのでお薦めです。
元気はあるが、滑らかさが不足。
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | ハイブリッド 2.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートがよい。外観は以前よりも重心が低くなってるのか格好よいです。セダンでは他社・他車を圧倒するコストパフォーマンスのよさ。
気になった点
価格に比例しない車体剛性のなさ。ブレーキ系統の貧弱さ。プラスチッキーなインパネ周り。
総評
「走る・曲がる・止まる」は基本的にしっかりいている。センス良くまとめられているが、重厚感・静粛性に欠けています。
完成品
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行時の静かさ、安定性、運動性とどれをとっても文句のつけどころがないくらい完成度の高い車だと感心させられた。
気になった点
快適な装備や防犯面での装備は充実してるが、その為の費用が継続的にかかるので維持費が大変。走りに関係ない装備は省いてもいい気がした。
総評
経済的に余裕があるのなら、やっぱり乗りたい車だと思う。レクサスより若い世代にも受け入れられておりオーナーのステイタスを感じて運転するのは最高だと思う
パーフェクトな車
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがとてもカッコいい。乗り心地も良くて高級感を味わえる。
気になった点
車高が低い分少し視界が悪い。慣れればどうということは無い。
総評
高級感や走行性能やデザイン、すべてにおいてかなりのスペックで不満に感じる事が無い。
足ですかね。笑
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
自分の車が軽なので 乗った瞬間の感動が凄かったです。 この車は流石だと思いました。
気になった点
やはり小回り！ こればかりはしょうがないですね。
総評
王道ですね。 一度は乗ってみたいですが 中々買えません。 いずれほしいです！
美しいエクステリアが魅力的
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 視界が広い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 スペシャルパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
総評
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
高級感‼
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.8km/L |
良かった点
まず、エクステリアデザインが気に入いりました！とても高級感がありましたよ
気になった点
ボディ剛性か、不正地でのドアパッキンの擦れる音が気になりました
総評
燃費があまりよくないのが難ですがデザインなどはとても高級感があるので いいんじゃないでしょうか？
ラグジュアリーセダン
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感のあるシート、パネル周りは素晴らしい。
気になった点
ランニングコストが高めです。
総評
エクステリアのデザインが高級感がありとてもイイです。
良車
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内がとても広くて、乗り心地最高のクルマですね。パワーが非常に強力。
気になった点
小回りが利かないという点だけが、このクルマの弱点だなと思います。
総評
抜群の操作性能をたくましいパワーで最大限のものにしている良車。
クラウンアスリートのモデル一覧
-
独自のすごみと走りの良さを表現
-
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
-
専用サスを設定したスポーティバージョン
-
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
クラウンアスリートの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆クラウンアスリートを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
