433件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/9~2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内も広々としてて走りやすく子どもからも人気なのでとても満足しています!
気になる点はあまりないですが燃費をもうちょっと安くなるようにして欲しい。
車内も広々としてて走りやすく子どもからも人気なのでとても満足しています!
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり実用的な走行性能、安定感のある走りと乗り心地はすばらしいと感じました。
この車の足元の広さは少し気になる所ではありますね。
かなり上質な走りが感じられる、乗り心地も悪くないので気持よく運転をすることができます。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
存在感がある。目立つ。高速走行が安定しており、安心してドライブできる。
ゼロ発進がもっさりしている。車幅があるので狭い駐車場で気を使う。
高い満足が得られる1台です。 アスリートは若々しく、エクステリア・インテリア共に高いレベルです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素晴らしい走行性能と安定感のある走りはいいですね。
燃料費などの維持費が少しだけ高い気がしました。
インテリアとエクステリアのデザインがとてもいいですね。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | 2.5 S i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常にコンパクトにまとまっているインパネが使いやすくていいと思います。
この車は運転感覚がなかなかなれず苦労しました。
上質な走りが感じられる、操舵感がスポーティーなドライバーに最適でしょう。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/9~2003/11 | グレード | 2.5 V プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速の伸びや、室内の高級感、走行の安定感は素晴らしい。
車両価格はやっぱりお高いです。色々とオプションを付けると大変な事に。
ちょっと自慢できる高級セダンです。トヨタにしても自慢できる車だと感じました。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
クラウンの中でも大好きなアスリートですが 2012年のフルモデルチェンジでグリルが私的には微妙に
クラウンの高級感や性能は今まで通りなので良いと思います(^^)
燃費を気にするならクラウンハイブリッドもオススメ!
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/12~2008/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスの車になると、やはり乗り心地は格段にアップします。 特にハンドリングは軽すぎず重すぎずで抜群でした。
バックしてる時など、リアが少し見づらいかもしれません。 後部座席は少々狭いです。
遠方に出張にも使えるし、近場でも大丈夫です。 ファミリーではなくビジネス用の車だと思います。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2008/2~2012/11 | グレード | 2.5 ナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くとられていて、シートもフカフカしていてとても乗りやすいです
ちょっと値段が張るかなぁ あと、燃費はリッター11~12ぐらいです オプションは3.5のほうが色々とあります
加速がとてもいい エンジンの音もかなり抑えられいます。 塗装に高級感が出ていますね
独自のすごみと走りの良さを表現
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
専用サスを設定したスポーティバージョン
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。