166件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速の良さが予想以上にあります。 燃費はこのクラスとしては良いほうだと思い ます。 走行性能も高く安定しているので安心感があ ります。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気を つかう事が多いです。 小回りが利かないので細い路地などの走行に は適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり 快適なドライビングが出来ます。 ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しま せてくれる車です。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
超かっこいいです。室内も高級感にあふれていて乗り心地もかなり贅沢です。
クラウンだけどハイブリッドで低燃費。もうこうなったら最強じゃあないですか。
運転しやすいし、走行時の快適さは一度体験したら二度と忘れられないでしょう。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良いのが一番の特徴で、長距離運転も大丈夫です。
ハンドルが重く、狭い道ではかなり曲がりにくいです。
ハイブリッド車の利点が大きく、とても乗りやすい車です。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がとてもよく、エンジン音がしないので、すごく居心地の良さが感じられます。 ハンドリングも問題ないですね。
いうならばデザイン性をもう少し!!って感じですかね。 もう少し幅広く親しまれるようなデザインがあると尚良いですね。
乗り心地が一番の売りってくらい良いですし、安定感が半端じゃなく良いので安全性も高いでしょう。女性でも安心して乗れるのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すっと出てくる加速感がとっても良いですね。運転のしやすい車でした。
ハイブリッドつきのクラウンですからお値段はそれなりにします。
高級ブランドとして定着しているクラウンにさらにハイブリッドがついてとってもステータスを感じる車になってますね。オーナーがうらやましいです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
クラウンの初代ハイブリッドモデルとして、向上した実燃費と、後続への道筋。
ハイブリッドモデルとしては、実燃費数値は期待した程ではなかった。
最近のMCで一気に増えましたが、それまではトヨタ高価格帯のハイブリッドカタログを埋めてくれたクルマ。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セレブリティ溢れるエコで大人な雰囲気漂う素敵な一台です。
良いところはたくさんあると思いますが、さすがに安くはないですね。
歴史あるトヨタの代表車のハイブリッド仕様なので、そりゃ良いですよね。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラグジュアリーなハイブリッドセダン。とにかく乗り心地が良い。
なし
金額も良いが乗り心地、運転のしやすさ、燃費の良さは断トツ。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | 3.5 Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感が漂っておりますのでおしゃれです。 ハンドリング性能なども問題は無く、乗り心地も快適です。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。 ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。