166件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく加速が最高。あと3500CCとは思えない燃費、さすがはハイブリッドカー。コレに乗ってると結構注目されますね。
ハンドル軽すぎのような気がします。あと内装ももうちょい豪華であればよかったのに。
クラウン初のハイブリッドということもあり、特に悪いところは見当たりません。さすがはトヨタの代表車ですね。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11.5km/L |
今までのクラウンの高級感を残しつつハイブリッドに! 燃費を、考え購入を躊躇っていた人にはオススメです(^^)
燃費性能が向上しましたが車体価格だけで、1000万を越えているらしいです
個人的に気に入っているのがハンドルのクラウンのエンブレム! とてもカッコ良く、それだけでなく乗り心地も最高!
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/1~2012/5 |
| 燃費 | 10km/L |
3.5リッターハイブリッドの加速はとんでもないです。燃費向上のためというよりは、パワーアップのためのハイブリッドシステムのような気がします(笑)
やはり燃費が思ったほどよくないです。2500CCのクラウンの方が乗り方によってはいいのではないでしょうか?
とてもいい車です。走行性能も問題なし。燃費を気にする方にはおススメできません。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りに加速がつきやすく積極的に走るクルマです。 見た目も高級感あります!
横幅が少しあるので運転はある程度のレベルが必要です。 しかし、その分中でゆったり座れます。
4人乗っても余裕があるほど広い車内が特徴的です。 持っていて自慢できる一台です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく乗り心地が最高、加速も速く運転するのが気持ちいい。
特になし
カッコいい、いつか買いたい車です
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がとてもよく、内装のデザインも良いし広いので運転しやすいです。
車体が大きいので、車庫入れなどの運転が慣れるまで時間がかかりそうです。
全体的に優雅で、デザインも良くゴージャスな車です。 車内も広いので、後部座席にのるのも広々してるので乗り心地も良いです。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | 3.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エコモードでも加速スピードが滑らかで運転士やすいです。
ハイブリット車なのに黒煙がかなり出てびっくりしました。
高級な上に燃費もかなり改善されていて最上級のクルマだと思います。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装も内装も充実しているし、運転は楽にスピードがでるので乗り心地もいいし最高です。
特に気になるところはないですが、維持するのが少し大変なんじゃないかなとおもいました。
外装と内装は充実しているので総合的に見ても全然いい車なんじゃないかとおもいます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/2~2012/12 | グレード | 3.5 Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適な乗り心地!加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。 デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。