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クチコミ・評価一覧
289件
快適
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 4.0 Cタイプ i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
よく走る。雪道も問題なかった。本当に安定してる。車軸がぶれない。路面をしっかりとらえている。
気になった点
燃費。力強い分よくガス喰う感じがした。
総評
長距離走行、高速走行ともに対応し、運転手の疲れも少なく同乗者ストレスが少ないように思われる。
最上級
投稿日：2013年2月27日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 4.0 Cタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トヨタの最上級モデルであり内装などはかなり豪華に造られている。
気になった点
4000ccのエンジンはやはり燃費が悪い。それに加え税金も高い。
総評
初代から続く縦長なテールランプデザインは一目見てこのクルマとわかる。
愛人
投稿日：2013年2月27日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2009/3～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マジェスタシリーズの中では、いちばんデザインが良いほうだと思います。
気になった点
これといって、欠点を感じさせないので、あとは値段だけですね。
総評
長年、愛されているデザインなので、万人向けだと思います。
ドライブしたくなる車です。
投稿日：2013年2月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2004/7～2009/2 | グレード | 4.3 Cタイプ Fパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルを踏めばアッという間に60～70kmまで加速。 高速道でも150kmは簡単に出ますし、150km走行を長時間しても疲れません。
気になった点
降雪時や霧が深い場合、PCSが使用出来ないのでは何のためにミリ波レーダーが付いているのか解らない。
総評
燃費は スタッドレス街乗りで 5～6km。 高速道で 10km前後。 夏タイヤなら 街乗りで 7～8kmでしょうか。 そんなに思ったほど燃費悪くないですよ。
高性質
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
| モデル | 1999/9～2004/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
剛性の高いボディーに、高性能なエンジンを搭載していて、バランスが良い車です
気になった点
低速のトルクには、ちょっとだけ不満があります。
総評
デザインもかっこよくて、高性能な装備により、充実した走りをしてくれます。全体的にバランスが取れた車です
素晴らしい
投稿日：2013年2月24日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/7～2009/2 | グレード | 4.3 Cタイプ Fパッケージ・60thスペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席周りの装備が凄くてスイッチがたくさんあり、贅沢な気分になれました。
気になった点
気になったのは、ハイブリッドではないので燃費の悪さが目立ちました。
総評
重量感のあるボディに高級感に満ち溢れた室内が素晴らしい車種です。
スポーティ
投稿日：2013年2月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2009/3～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19.9km/L |
良かった点
押し出しと加速がとてもよくて、しかもスポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
気になった点
あまり荷物がたくさん入らなかったのでけっこう困りました
総評
スポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
とくになし。
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2009/3～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
プレミオを大きくしたような感じで、見た感じ高級車に見えず、嫌味がなくていい。 装備も可もなく不可もなく、内装も３０より圧迫感もなくすっきりしているので良いと思う。 ナビも画面が大きく見やすい。 高速も含め、法定速度で走る分には2000回転もあれば十分なスピードが出る。 燃費も３０より 良いと思う。
気になった点
携帯や鍵を置く所が、カップホルダーしかなく、同乗者がいると飲み物の置き場に 困る。高速域でのカーブなどは３０と比べるとプアだと思う。
総評
LS460バージョンSIパッケージから乗り換えました。 ひとまわり小さくなったのですが非常に乗りやすく満足しております。
相方
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | 3.0 AタイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.5km/L |
良かった点
加速、安定性、ハンドリング、何をとってもさすがクラウンと言った感じです。
気になった点
車体が大きい分、取り回しは少しきついかなというイメージがあります。
総評
特に高速道路での走りは、何も問題がない位に満足でした。
安心
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがよく、加速にもすぐれていて、乗り心地がいいため運転していて、疲れをあまり感じない。
気になった点
荷物室がせまいので荷物があまり入らない。
総評
かっこよく、加速、ハンドリングもいいので長時間連続で運転してもつかれることなく安心して乗っていられる。
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