クチコミ・評価一覧

クラウンマジェスタ

クラウンマジェスタ

総合評価

4.1

クチコミ件数:289件

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.2
  • 居住性:4.2
  • 積載性:3.6
  • 運転しやすさ:4.0
  • 維持費:3.0
  • 新車時価格:567〜865.6万円
  • 中古車掲載台数:261
  • 中古車平均価格:157万円
  • 掲載されている店舗:174店舗

289

トヨタの純国産フラッグシップ

投稿日:2014年3月15日

ゲストさん(埼玉県)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2013/9~2018/6 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/11~2014/3
燃費 8km/L

良かった点

あくまで国産車という範囲内(レクサス除く)でということを前提にしますが、 その中では高級車の位置づけは間違いなく、所有者の所有欲を満たしてくれる車です。

気になった点

常に最新モデルでないと所有欲は満たせない、 型落ちモデルの悲惨な末路は、多くの方が知るところだと思います。

総評

車両自体の味付けは、非常につまらないものがあり、 ステータス性以外では、特質するものがない。 ステータス性のみにフォーカスしても外国産車も含めて考えれば、 大したステータスはないことも事実です。 国産車が好きで、そこそこのステータス性、所有欲を満たしたい若い人向け。 年配の方は、特にそういう考えてで選択している人は少ないと思うため。

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マジェスタ・アスリート

投稿日:2014年3月12日

ゲストさん(福島県)

マジェスタ・アスリート

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2013/9~2018/6 グレード 3.5 Fバージョン
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/11~
燃費 12.7km/L

良かった点

先代マジェスタのフワフワ感が無くなりとてもスポーティーになった。

気になった点

吸音・遮音材の増量などの前評判に期待しすぎたためか、室内でのエンジン音が気になる。 それと価格を抑えた分コスト・ダウンにより、内装のゴージャス性が失われた感がある。

総評

走る・曲がる・止まるは、相当良く仕上がっているクルマだ。

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威厳のある車

投稿日:2014年2月12日

クラマジェ」さん(北海道)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:2

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1999/9~2004/6 グレード 4.0 Cタイプ i-Four 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目がかっこよく、静寂性、乗り心地がとてもいいです。 装備も充実していて、最高の車です。

気になった点

エアサスなので故障が不安。スポーティーな走りは不向き。燃費が悪い。

総評

細かいところを除けば、全体的によくできた車だと思います。 高い維持費を払っても乗り続けたいです。

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最高

投稿日:2014年2月10日

マジェマジェさん(宮崎県)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1999/9~2004/6 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/6~
燃費 6.8km/L

良かった点

加速性能においては文句なしの性能で高速では苦労しない。乗り心地が良くおもてなし感をかもし出している。

気になった点

ブレーキが利きずらい

総評

総合的に充実しているがカーブなどは曲がりずらい(圧がすごい)

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スター

投稿日:2014年2月9日

コウセイさん(宮崎県)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/10~1995/7 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が思っていたよりよくてビックリした。

気になった点

特になし。

総評

星3つの素晴らしい車だった。

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移動手段

投稿日:2014年2月4日

たにみずさん(岐阜県)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

2

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:1

維持費:2

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
モデル 1999/9~2004/6 グレード 4.0 Cタイプ
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 6km/L

良かった点

リヤシートの肘掛け場所に冷暖蔵庫付いててびっくり。

気になった点

ふろんと

総評

フロントガラスに速度計。 視界の妨げ

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運転が楽しめる車

投稿日:2014年1月30日

あんえい93さん(大阪府)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 2009/3~2013/8 グレード 4.6 Gタイプ
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

エアサスだから長距離が楽。 パワーがあって速い。 車内も結構広い。 燃費もかなりいい。

気になった点

プリクラッシュなどの誤作動が多い点が気になります。

総評

ベンツにつぐ高級感を感じる車だと感じますね。ステータスも感じます

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コメント数0

相棒です。

投稿日:2014年1月28日

ゲストさん(兵庫県)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2004/7~2009/2 グレード 4.3 Cタイプ
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/1~
燃費 6km/L

良かった点

プレミアムシルバーパールめっちゃ綺麗で高級感が有り、エアサスの乗り心地も最高です。 走りもV8の4.3リッターでストレスなくめちゃめちゃ走ります。 H17年式の9年落ちですが、フルメンテでの納車と3年保証で、安心して乗ってます。 有難うございます。

気になった点

今のところ全く問題無しです。

総評

装備の割に値段も安く狙い目だと思います。 購入して本当によかったと思います。 大久保店で4台目ですが、今後も宜しくおねがいします。

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黄色いアイツさん(神奈川県)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 2009/3~2013/8 グレード 4.6 Aタイプ
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。 所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。 ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

気になった点

エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。

総評

カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。 ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。

8人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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大きいです

投稿日:2014年1月26日

むーんさん(神奈川県)

NoPhoto

トヨタ クラウンマジェスタ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 1999/9~2004/6 グレード 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗りやすくて広々した室内は高級感も高く満足度がとても高いです。

気になった点

燃費と維持費はやはりいただけないです。 ただこのクラスでは仕方ないですけどね。

総評

大きくて高級感があり運転していてもストレスなく乗れます。 さすがトヨタ、さすがクラウンといえます。

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