スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
289件
性能が高いです
投稿日：2013年3月29日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/3～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級車とスポーツカーの良さがある素晴らしい車です。
気になった点
性能は良いのですが、その分燃費が悪くなっています。
総評
燃費以外は理想的な車で、特に性能の高さが良いです。
清潔感のある内装と室内空間
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 1999/9～2004/6 | グレード | 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
使いやすい
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
気になった点
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
総評
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
安定感がある
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/9～2004/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行の安定性や乗り心地は良いです。内装にも高級感があり運転しやすいです。
気になった点
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。
総評
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
マジェ
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
ボディーが大きくどっしりとした走りができます。また足まわりがしっかりした状態であればエアサスのきいた高級感たっぷりの乗り心地も味わえます。
気になった点
足まわりの故障、へたりがきやすいようです。高いものなのですからもう少し丈夫な作りにして欲しいです。
総評
高級感たっぷりのマジェスタです。乗り方、メンテナンスさえしっかりしていればかなり走行距離を走っていてもがんばってくれる車です。
お金持ちが乗る車。
投稿日：2013年3月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/9～2004/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/12～2011/12 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
とにかく速いし加速もいいです。外見もカッコイイ。
気になった点
燃費が凄く悪いです。そのため維持するのが大変になり手放しました。
総評
速いし外見もカッコイイが維持するのが大変です。
しっかりした造り
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/3～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワフルなエンジンで加速力が十分あります。高速安定性が高いです。
気になった点
内装に高級感が足りないです。リアのデザインが古臭いです。
総評
少し地味な印象を受けますが、基本がしっかり造られていると思います。
おすすめ
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなかかっこよく、高級感があるのでとても人気が高いですね。
気になった点
維持費が結構かかるのでそこはなかなか問題視すべき点ではないでしょうか。
総評
なかなかいいですね。走行性が高いのがとてもおすすめいたします。
ジャパニーズ高級サルーン
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/7～2009/2 | グレード | 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いつかはクラウン。そんなクラウンの頂点に存在しているマジェスタは走行性、居住性ともに素晴らしく、18系は特にデザインも一新され高級感が出ている。
気になった点
個人的にはマジェスタにしては少し横幅が狭いかと思う。 もう少しワイドボディーのほうがよかったのかもしれない
総評
維持費はとてもかかるクルマではあるが、ひじょうに高級感があり安心感のあるクルマだと思う。 いつかはクラウン。その名に恥じはないクルマだ。
どの席に座っても快適性は平等
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
| モデル | 2009/3～2013/8 | グレード | 4.6 Cタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ｼｰﾄの座り心地､室内の静粛性もかなりの高ﾚﾍﾞﾙ｡いつまでも車内に居たい気分になりました。
気になった点
車重量があるためかﾌﾙｱｸｾﾙをした時ですがｶﾀﾛｸﾞ値の相当の加速感はあまり感じられませんでした｡
総評
超絶スムーズで滑らかなフィールを伝えてくるパワートレーン。どこへ行っても・置いても嫌みのないエクステリアデザイン。
クラウンマジェスタのモデル一覧
-
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”
-
トヨタブランドの最高級セダン
-
トヨタマークを装着した最高級モデル
-
多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン
-
アメ車をイメージさせる印象的なリアビュー
-
大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン
クラウンマジェスタの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆クラウンマジェスタを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
