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クチコミ・評価一覧
131件
高級セダン
投稿日：2013年3月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 装備が充実している
| モデル | 2001/8～生産中 | グレード | 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級セダンにふさわしいラグジュアリーな乗り心地です。
気になった点
価格が高い。
総評
最高峰の高級セダンです。
クラウンらしさ。
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/8～2019/12 | グレード | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
Gパッケージは、ロイヤルサルーンと同等の モケットシート、オットマン等内装が良い。 後席のフットスペースは、特筆ものの広さ。 モデルチェンジの心配もなく、長く乗っても飽きが来ない。
気になった点
コストダウンで、他車との部品共通化の影響か ステアリング等にクラウンのマークでなく トヨタマークの部分がある。
総評
遠くからでもクラウンと分かる外観。 柔らかい乗り心地が素敵だと思います。
スタイリッシュで個性的なフロントフェイス
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2001/8～2019/12 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
意外と室内が広いです
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/8～2019/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目ではわかりづらいですが、室内はかなり広いです。
気になった点
基本的に乗車用の車なので、荷物を置くスペースがないです。
総評
意外と室内が広く、ゆったりとしたドライブができます。
便利に使える
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1987/9～1995/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
気になった点
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
総評
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
トヨタ クラウンセダン
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/12～2001/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイポイントが高いので、ボディーの感覚がつかみ易く運転が楽。 余り見かけないので、少し目立ちます。
気になった点
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
総評
プレミアムなハイクラスの車なので乗っていて心地いいです。よく走るし。視界 も広く、とてもいい。
運転しやすい
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2001/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観のデザインが良いので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
気になった点
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。
総評
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適で す。
スポーティな内外装
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2001/8～生産中 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
運転しやすい
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2001/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高いアイポイントなので視界が良くて運転しやすいのが良い点だと思います。
気になった点
車両の重量が重めなので加速力が弱くて燃費もあまり良くない点が気になりました。
総評
角ばったデザインが特徴の車です。高めの座席位置なので視界が良くて運転しやすい車です。
安定感のある高速ドライブが可能
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2001/8～生産中 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
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