1019件
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広いし、後部座席を倒してしまえば大きな荷物も簡単に入るので、便利。 安定感があって、乗っていて心地よい。
大きい車なので、慣れるまでに時間がかかるかも。 燃費があまりよくなくて、維持費がけっこうかかるイメージ。
乗り心地はいいし、安定感もあって乗っている分にはとても楽。ただ自分が運転するとなると、大きいので慣れないし、駐車なども難しい。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/1~ |
| 燃費 | - |
デザインがきにいって購入しました。室内も広く荷物たくさん載せられます。
車体が丸いせいか前が見ずらく前の感覚をつかむのに苦労しました。最近スライドドアの調子が悪くて困っています。
デザインは、とても好きなので多少運転しずらくても壊れるまで乗りつぶします。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フォルムが好きです 広く遠出のときも快適です。 セカンドの乗り心地がよかった。
燃費はまずまずだと思います。 安くない。もう少しやすければ値段相当の商品になると思います。
外観が格好いいです。 スーパーリラックスモードが快適 まぁ人によってさまざまだと思います。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 2.4 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観の流線型のスタイリングが斬新でカッコイイです。
車体が大きいので駐車する時に何度も切り返す時があります。
家族全員が乗車しても余裕のある室内空間があり快適です。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン 乗り心地 荷物スペースなど良いとこずくしです。
気になった点はないです とても良いと思います。
全体的に非常に良いと思います。 とてもおすすめですよ!
投稿日:2013年2月1日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 2.4 アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/11~ |
| 燃費 | 8km/L |
室内が広く、移動がたやすくできていい環境で運転が出来る。
フロントノーズが長く、どこまでが車体なのかがわからなく、狭い道をまがる時に面倒。
どの車にも増していい車だと思う。ただアルファード等、他社の対向車に比べ、あまり重みが無い感じがする。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく乗り心地がよかった。車内は広く非常に快適で、試乗した車両が空気清浄機付きだったからかもしれないが、空気がキレイに感じられた。
大型車におけばどの車種にも言えることだが小回りがききにくいことが唯一気になった点ですかね。
全体としてかなりいい車種だと思います。小回りしか気になった点がなくそのまま愛車にしたい位乗り心地がよかったです。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | 2.4 L アエラスS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/10~2007/9 |
| 燃費 | 10km/L |
デザインに尽きる→ミニバンのデザインとしては秀逸でしょう。 トヨタらしい→すべてがトヨタです。
街に溢れている→差別化するのに相当、お金をかけました。
前車購入時に第一候補でしたが、予算の都合で断念したクルマでした。結局、回り道して購入しました。デザイン以外に特徴はないと思います。スグに飽きてしまいました。
投稿日:2013年2月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 3.5 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人と旅行に行った際に乗せてもらった車であるが、収納も多く、視界も良好で乗り心地がとてもよかった。
乗車定員が8名であるが、大人・子供7名で少し窮屈に感じた部分がある。
大家族用や旅行好きの人にとってみれば、とても魅力ある車の一つと言える。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 2.4 アエラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観も内装もカッコよくさすがエスティマという感じ。 車内は歩いて移動できるような設計に。 とにかく広々です。
特段ないのですが、強いて言えば価格ですかね。 ちょっと手が出ない価格です。
いつかは乗りたいと憧れを持てる車です。 購入できればステータス感も感じられると思います。
室内空間の豪華さと使い勝手が向上
FFレイアウトを採用して安全性を向上
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。