342件
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
従来のエスティマの室内の広さやパワフルなエンジンはそのままにハイブリッド化によって燃費が向上してよいです。更に静かなのでより室内はゆったり。シートアレンジも素晴らしいと思います。
車体が大きいので感覚がつかみにくいこと。右前方の視界が悪い。タイヤが小さいせいか車体の安定性が悪い所がある。
ミニバンやワンボックスカーでガソリン代を気にしている方に良いでしょう。ファミリー層にぴったりです。シンプルなフォルムで飽きが来ないので長く乗りたいですね。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | 2.4 アエラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2006/6~生産中 | グレード | 2.4 アエラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | 2.4 アエラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | 2.4 アエラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
100V電源やクルーズコントロールなど便利な装備が多いです。
後部座席とウォークスルー出来ないことが不便に感じます。
静粛性が高くて室内が広いので、長距離乗車も快適です。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/6~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて乗ったけど、結構乗りやすくてよかった!
特にない。
いいと思います!
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観デザイン。ハンドリング・取り回しの良さ。中高速域での加速の良さ。広々とした室内空間。燃費がいい。
内装は安っぽいとまでは言わないが、正直価格に見合った質感ではない。固めの足回りで、コツコツ衝撃が伝わってくる。出足がもっさりしている。
悪い車ではないが、ハイブリッド車というのを考慮しても、ちょっと価格が高すぎるように思う。
投稿日:2013年3月1日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/6~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗りやすくちょうほうしました。 次回もエスティマにしたいです。
信号が変わった時や、坂道に少し弱いように感じます。
総評としては、乗りやすくお勧めです!! 是非試乗して見て下さい!!
投稿日:2013年3月1日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2001/6~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすかったので次回もこのおくるまにしようとおもいます
踏み込みが固く信号の発信の時に遅いのが少し気になりました
障害者車両で乗りやすかったので次回もこの車を選ぼうと思うます
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立
世界初のハイブリッドシステム搭載のミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。