342件
投稿日:2013年3月1日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/6~2005/12 | グレード | 2.4 アイレムエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/5~2013/3 |
| 燃費 | 13.7km/L |
障害者車両で乗りやすかった 今度もこの形にしたいと思って居ます
これといってなし
かなりいい車だとおもいます
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/6~生産中 | グレード | 2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとにかく広く、ゆったりできる車です 乗り心地もとても良かったです
もう少し小回りがきくと、走りやすいと思いました
小回りがきかないということ以外は、文句なしです 大きくてデザインも素敵な車です
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/6~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流線的なデザインが特徴的。野暮ったさの感じられない姿に魅力を感じる人が多いかと。
そのデザインが、美しさやエコをイメージしているのか、カッコよさや強さは感じられないかな?また、価格は高いです。
ハイブリッド化により、弱点だった燃費性能が大幅に向上したのは大きな強みでしょう。使い勝手も良く、乗り心地も良く、完成度の高い車です。
投稿日:2013年2月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | 2.4 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メーター回りが必要最小限な表示にまとめられていて、すっきりしている。燃費についての細かい記録は、メインディスプレイで必要に応じてみれるようにしているのがいいです。 夜間、ハンドルに合わせてデッドライトがきょろきょろするのがおもしろいです。
メインディスプレイのタッチパネルの応答がもう一つで使いにくい。 フロントのカメラは、白く濁ってしまう。
オプションのムーンルーフも含めて、開放感のあるエクステリアは、エスティマの売りとして、ずっと大事にしてほしい。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の作りは上質感に溢れ快適性に優れている。ミニバンとしての基本的性能に加え高燃費。
通常モデルよりは格段に燃費はいいが、ハイブリッドカーとしてみればイマイチ。
初代エスティマハイブリッドよりは燃費も向上し、乗り心地はも進化している。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | 2.4 アエラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広く乗り心地がいいので快適にすごすことができます。運転もしやすく感じました。
若干燃費が悪いように感じるので、その点がよくなればさらに嬉しいです。
運転がしやすく、加速もいい車なのでドライブの時などに活躍するのではないかと思います。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて、8名乗車できるのが便利です。静粛性が高いです。
ウォークスルーが出来ないのが不便です。内装の質感が低いです。
大人数での旅行やレジャーに、快適で使い勝手の良い車だと思います。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2001/6~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドをアピールしたことによってエスティマのおっさんくささは脱却できた。
あとすこしだけ馬力が欲しいところはあるがそこだけが唯一気になるところである。
あまりデザインには期待してなかったせいかかなり評価を上げた。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | 2.4 アエラス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなボディがカッコよく、何といっても低燃費なのが気にいりました。
車体が大きいので車庫入れや細い道では運転技術が必要としますね。
室内が広いので荷物もたくさん積める便利な車で、ハイブリッドなので低燃費なのもオススメポイントです。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/6~2019/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリット車特有の静粛性で、室内空間も広く、乗り心地が良いと思う。
重量のあるクルマだから仕方ないかもしれないがハイブリッドの割に燃費が悪いと思う。
室内のゆったりした空間が心地よく長時間の運転でも疲れません。運転席からの視界がよくハンドリングが良いです。
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立
世界初のハイブリッドシステム搭載のミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。