256件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きくて迫力のあるボディで、乗り心地も良かったです
内装が安っぽいのが気に入りません。あと燃費が悪いです
悪路に強く雪道や山道でも問題なく走行できアウトドアにいいです
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/9~生産中 | グレード | 2.7 TX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
本格的なSUVなのに、価格が比較的安い点は好感が持てます。
いたるところにコストダウンの努力のあとは伺えます。
コストパフォーマンスでいえば最高レベルのSUVである。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがシックで素晴らしく、室内の広さもかなりのものです。
車体が大きいので、立体駐車場では入らない可能性があります。
デザインが良く、車内もとても広々としているのが良いです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/5~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車で友人と一緒に何回もスノーボードに行きました。室内は広くゆったり感があります。凍って相当ヤバそうなところも難なく安全に運転出来ました。
車体が大きく重いため燃費はどうしても悪くなりがちです。
見た目が良く、安全に運転出来る素晴らしい車です。信頼性も高いです。おすすめ出来る車です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/5~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走っている事を忘れてしまうかの様な静かな車内。RVでこれ程静かに走れる車は少ないと思う。
車の形状によるせいか、死角が多く運転に神経を使う。慣れるまでは時間がかかりそう。
プラドでも十分ランクルの高級感は味わえると思うが、どうせならば、ランドクルーザーに乗りたいところ。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人気もあって、雪道や坂道でもスイスイ走るそんな1台です。
価格が割りに高いことと、乗り降りがしんどい感じはする。
とても頑丈で力もあり、4WDの安定感は最高です。万能差は流石ですね。
投稿日:2013年2月20日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 2009/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 2.6km/L |
まずは大きさですね。そして高級車という優越感。お金があれば乗りたいです。
不満な点は燃費の悪さですね。もう少し改善されるとさらに売れるんじゃないかと思います。
総合的にはとても良いクルマだと感じました。悪路走行しなくても買う価値なあるでしょう。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
会社の車で仕事上利用することが多いですけど、アイポイントが高いので非常に運転し易いですし長距離を乗っても疲れません。2トン以上ある車ですけど加速や上り坂でもストレス無く運転する事が出来るのも魅力の1つですし、雪が降る地方なので冬には絶対の安心感もあります。燃費も街中で10を切る事は殆ど無いですし、ディーゼルなので燃料が高騰している今は大助かりです。荷物も沢山積めますし、車体の大きさの割には取り回しも楽です。
車両価格の割には内装は安っぽさを感じてしまいます。運転している時はそんなには感じませんけど、後部座席に乗るとロールは結構感じるので酔ってしまいそうな感じがします。 あとブレーキの利きが今ひとつと言った所ですね。
消耗品は当然交換していますけど、既に18万キロ以上乗っていますが今まで大きな故障もなくボディーも頑丈ですので耐久性の長い車だと感じています。乗っていても飽きませんし、これからも大事に扱い一日でも長く乗って行きたくなるような車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/5~2002/9 | グレード | 2.7 TX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実家の父が乗っていた車なのですが、見た目のボディサイズの大きさからは想像できないほど、操縦性が良くてバックでの車庫入れなど、とてもスムーズにできました。エンジンのパワーがあるので加速感も良いですし、さすが長い間売られている車種だと感じました。
税金や燃費面など大型車ならでわの経済性の悪さは感じましたが、故障等のトラブルは少なかったので、トントンと言ったところかもしません。
加速感も楽しめますし、大型のRV車に乗りたい方には、文句なくおすすめの一台ですね!!
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1996/5~2002/9 | グレード | 3.0 RS ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力が半端じゃなかったです。砂浜とかで4WDで楽しめる!
後ろにタイヤが付いているので気をつけて運転したほうがいい。
視点が高く、ごつくてかっこいいです!維持費はそこそこよろしいようですがディーゼル使用でカバーです!舗装されてない道でもへっちゃら、とても強い車!
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス
カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更
2つのキャラクターをもつSUV
プラドというサブネームをもったワゴンモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。