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クチコミ・評価一覧
256件
デザインが良いです
投稿日：2013年3月12日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2009/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもデザインの良いオフロードカーで、見栄えが良いです。
気になった点
重量がとても重いので、スピードはなかなか乗らないです。
総評
オフロードカーの中ではとてもデザインが良く、自慢できます。
抜群の性能
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 1996/5～2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
気になった点
車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう
総評
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
いい
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2009/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
気になった点
かなり大きめの車なので、運転になれるまでに時間がかかると思います。
総評
運転は少し難しいですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
高級SUV
投稿日：2013年3月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2009/9～生産中 | グレード | 4.0 TZ-G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目が男らしくカッコいい。 室内は広く高級感がある。 路面に左右されない安定した走行性能。
気になった点
仕方のないことだが、燃費はとても悪い。 子供やお年寄りには乗り降りが大変だと思う。 車体が大きく、取り回しが大変。
総評
大きなSUVですが、街中でもまったく違和感はなく、快適に走ってくれます。
運転しやすい
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
| モデル | 2002/10～2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が良いので、長距離運転していても疲れない。視界が広いので走りやすいです。
気になった点
内装が思っていたよりチープな印象があります。乗り心地はあまり良くは無いです。
総評
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無くのぼってくれます。
どんな悪路でもかかってこいの頼もしい車。
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しの強いフロントデザイン。悪路でもすいすい。乗り心地がいい。取り回しやすい。
気になった点
内装が安っぽい。出足でもたつく（スピードに乗れば問題ないが）。燃費が悪い。
総評
道の凸凹だろうが、繋ぎ目だろうが、もろともせずに走るので頼もしい。ハンドリングが素直で、取り回しやすいので、オススメ。
濃い
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 燃費が良い
| モデル | 1990/4～1996/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります！
気になった点
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
総評
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
パワーとスピードをかねている車
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
試乗でしたがかなり急な坂でもパワーが落ちずに上りきるパワフルさがあります。 荷物室がかなり広くて、スキーやゴルフ用品を載せてもあまるぐらいでした。 車体が大きいですが、かなり加速が良くなめらかです。
気になった点
やはりボンネットが大きく長いため、前方下方の視界が少ないです。 小回りが利かないので、狭い道での右左折で慣れが必要です。
総評
車買い替え時に試乗でしたが、パワーがあってそれでいて加速が良く安定していると感じました。
最強のアウトドア車
投稿日：2013年3月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2009/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間が広く、長時間でも疲れが少ないです。 荷物スペースが広くテントなどの大きなものでも載せれます。 名前通り走破性が良く、山道や未舗装路でも難ある道を難なく進んでいきます。 車高が高いため、運転がしやすいです。
気になった点
ウインドのフレームが太いため、死角に気をつけないといけないです。 多少燃費が悪いです。
総評
アウトドアにもってこいの車で、荒野などのオフロードはもちろん、オンロードでも乗り心地がいいですね。
頼もしい車
投稿日：2013年3月3日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：2
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/5～2002/9 | グレード | 3.0 RXパッケージII ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走破性も含めた基本性能が高く、いざというときも非常に頼りになるところがいいと思います。
気になった点
回転半径が比較的大きいため、取り回しが悪いところには注意が必要です。
総評
悪路走行も難なくこなす高性能車です。そのため、アウトドア目的でも大活躍します。
ランドクルーザープラドのモデル一覧
-
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス
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カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更
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2つのキャラクターをもつSUV
-
プラドというサブネームをもったワゴンモデル
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
