258件
投稿日:2014年1月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1996/5~2002/9 | グレード | 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~ |
| 燃費 | 11.5km/L |
壊れないです!10年、15万キロ乗って、一度エンジンの燃料噴射ノズルが詰まりましたが、それ以外何も壊れません。さずが、「ランクル」の名を冠しているだけのことはあります。 自分の車両はディーゼル/5MTということもあり、燃費がとても良いです。10を切ることはありません。 街乗りで10.5~12.5Km/Lくらいは走ります。 運転もとてもしやすいです。ボンネットが丸見えで見切りが良く、大きく見えますが小回りも効いて街中でも苦になりません。冬の雪道でも無敵です。スキー上への道程度ではスタック知らずです。
足がソフトかな?と思います。私はショックをビルシュタイン製に変えてありますので、ノーマルよりは良くなりましたが、ビルのショックはフロントのロアブッシュがすぐにダメになるのでおすすめできません。 どなたか、良いショックを教えてください。(耐久性・街乗りや高速の乗り心地などが良いショック)
私は100点満点中、95点位の点をつけます。
投稿日:2014年1月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/5~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1997/7~2013/12 |
| 燃費 | - |
父が購入していたので乗せてもらいました。中は広く、寝てしまうことも良くあります。
エンジンの起動音がとてもうるさいです。気になるのはそこぐらいでしょうか。
思い出ある車であり、なくなってしまったのが惜しいです。
投稿日:2014年1月21日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/9~生産中 | グレード | 4.0 TZ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の使いやすいデザイン、悪路に強いところ。
後方の視界が狭く感じる、このタイプの車なので燃費がよくないのは仕方がないかな。
山によく行くので悪路に強くパワーがあるのは非常に助かる。
投稿日:2014年1月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2009/9~生産中 | グレード | 2.7 TX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
| 燃費 | 8.5km/L |
運転席を問わず見晴らしが良く、運転しやすいところがいいです。
サーフでは後部ガラスにミラーが付いていたが、ないので見づらい。バックモニターが無いと駄目だと言って購入させようとしてるのかもしれません。
いつでも、どこへでもいけて、運転の楽しみがある
投稿日:2014年1月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9~ |
| 燃費 | 8km/L |
デザイン、パワー申し分なく満足しています。
特になし
大満足の車
投稿日:2013年12月18日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1996/5~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/6~2013/7 |
| 燃費 | 17km/L |
トヨタの代表的なオフロードカーらしく雪道や悪路でも安定して走行できます。ウインタースポーツが好きなファミリーにぴったりのカーだと思いました。荷室も広いのでスキー板やボードも積載できますよ。
燃費が悪いのが一番の欠点ですんね。それを覚悟で購入されるのであればお薦めしたい車種ではあります。あとやはり大きいので駐車などに関しては最初は手こずるとは思います
走行性能、安全性に積載量内装に納得感など用途も幅広く予算に余裕があれば購入をお薦めいたします。
投稿日:2013年12月11日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~2013/10 |
| 燃費 | 15km/L |
トヨタの人気SUVらしく走行性能や内装が豪華など価格以上の価値があると感じました。ご家族を持っていらっしゃる方でも独身の方でも使い勝手が良いオールマイティーな車種ですね。
はっきり言って燃費がよろしくありません。ガソリン代などの維持経費は高いのが難点ですね。あとはサイズから駐車するのに最初は戸惑うとおもいます。これは慣れでなんとかなるのでいいかな。
アウトドアやウインタースポーツでも荷室が広いので荷物は積めますしファミリーカーとしてもまったく問題ありません。もちろん独身の方でもデートに使えますよ
投稿日:2013年12月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/9~2013/10 |
| 燃費 | 15km/L |
トヨタの中でも高性能SUVだけあって走行性能や内装の豪華さ、室内環境、広さなど満足できるものだと個人的には思っています。
燃費が悪いのはしょうがないのかな。あと身長が低いと乗り降りが少し慣れるまで不便だと感じるかもしれません。
雪道など悪路での運転のしやすさ、レジャーに必要な荷物も沢山積める収納能力アウトドアが好きな方に特におすすめしたいですね
投稿日:2013年12月2日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~2012/6 |
| 燃費 | 16km/L |
オフロードタイプなので山道や凍結した道路でも案心して運転できることです。冬季はスノーボードやりに新潟や長野へよく行きますが安心して運転ができますね。積載できる荷物も多いのでアウトドア派の方にぴったりです。
やはりガソリンをよく食うので諸々の費用がかさみます。こればかりは仕方がないので割り切ってください。
独身でもファミリーでも楽しめる車種だと思うので興味のある方は一度試乗なりしてみてください
投稿日:2013年11月28日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5~2013/9 |
| 燃費 | 17km/L |
乗り心地に運転のしやすさはよかったです。あと自分はスキーや山に出かけるのが好きなのでオフロードタイプは安心して運転ができました。
燃費が悪い事と目線がセダンや軽と違うので乗り始めた当初は戸惑い運転がしずらかった事をよく覚えています。
地方の豪雪地帯やアウトドアが好きな方にはお薦めしたいです。都会では乗りにくい車種になるのかな。小回りもあまり効きませんし
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス
カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更
2つのキャラクターをもつSUV
プラドというサブネームをもったワゴンモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。