このクチコミに対するコメント

コメント：15件

• トヨタ派 こんにちは。いい愛車ですね。前の型のマークIIいいですね。今は、マークＸも乗ってる人いるのかな。大切に乗ってくださいね。

  ゲストさん

• トヨタ派 こんばんは。いい愛車ですね。やはりマーク派は良いですね。返事下さい。

  ゲストさん

• ん～… やっぱりマークXより最終型のマークⅡのほうが装備では劣るかもしれませんがデザイン的には高級感あって好きですね。

  ゲストさん

• 不思議？ 少し前までそんな意識なかったんですがリアが妙に新型のベンツのテールランプに似てませんか！？そんな事もあって最近ヨーロピアンに見えてかっこよく見えます。こちらの方が先なのでマネたのは無論あちらの方です。それにマークＸがパッとしないしでブレイクの予感がします。

  ゲストさん

• ありがとうございます。 マークＸも魅力的ですが、マークⅡの直６が好きです。高速で、サスのしなやかさ？には不安を感じますよ。（高速走行では常にTMSスポーツですけどね）

  ゲストさん

• ごめんなさい。 こんにちは。色々ご迷惑かけてごめんなさいね。返事ありがとうございます。マークIIいいでよね。

  ゲストさん

• 好みは分かれると思いますが… 装備的には、グランデGにオプションで皮張りシート・リアワイパー・リアドアにロールブラインド・リモコンキー連動格納ドアミラー・ビーラーオーナーメント・オーディオ廻りウッドパネルを取付ています。社外品で、ターニングランプ付きドアミラーカバー（足元灯付）も追加。
  足回りも、四輪ダブルウィッシュボーンにスカイフックＴＥＭＳを使用され、車格は、十分と思います。

  ゲストさん

• ごめんなさい。マークII好きさんへ こんにちは。失礼しました。ご迷惑かけてすいません。前の型の車もいいですよね。今の愛車いいですよう。カナビーいいですね。

  ゲストさん

• やっぱりトヨタですね 居住性もあり無駄にスピードを出す気がなくなりますよね。
  日本人の為に作った日本の車だと思います。

  ゲストさん

• 改めて再確認 マークⅡ・マークＸクラスの２．５リッターは、ベンツＣ２４０と同等クラスの設定ですね。

  ゲストさん

• このまま 見た目はほぼノーマルでと言うなら別ですが、メーカーオプションのようなハーフエアロや社外アルミ履いたらもっと高級感でると思いますよ。今の高級車って形からしてエアロっぽいバンパー形状してるしアルミも大口径のものが多いですからね。素材がいい形してるんで格好良くなると思いますよ。

  ゲストさん

• コメントありがとうございます。 タイヤですが205-55-16から215-45-17変更しました。
  ハーフスポイラーですが、検討しています。

  ゲストさん

• 車を洗車したので 綺麗になった所の?です
  マークⅡは、おじさん車と言われますが、気に入ってます。

  ゲストさん

• あっ ホントだ。ボディに厚みがあるんで気づきませんでした(^^;)ちなみにこれは17アスリート純正ですか？エアロは検討中ですか…走り屋系の改造が多い中、思いきり高級感をだしたこの車見てみたいものです☆

  ゲストさん

• コメントありがとうございます。 ホイールは、BLITZの特別仕様車に使われていた物です。
  メインテーマは、原型を留め高級感を出し、同じ型の車と差別化するか…です。実は、アイラインを入れライトを強調してあるんですよ。

  ゲストさん