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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

マークII1992年10月~1996年8月生産モデル

マークII
1992年10月~1996年8月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 57

デザイン:3.9|走行性:3.8|居住性:3.8|積載性:3.3|運転のしやすさ:3.7|維持費:2.9

 

新車時価格: 178万円~334万円  
中古車相場: 55万円~462万円

中古車掲載台数: 18台
掲載されている販売店数: 15店舗

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57 件ヒット  21~30件を表示

乗り心地がいい車

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

pamonさん(福岡県)

トヨタ
マークII

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
モデル 1992/10~1996/8
グレード 2.5 グランデ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内は広く、装備類も充実している。また、トランクルームも広いので、多めの荷物も積むことができる。

気になった点

少し大きい車なので、狭い場所などでは運転しづらいところもある。燃費もそれほど良くない。

総評

乗り心地がいい車。また、パワーもけっこうあり、加速もいい。

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コメント 0件

室内空間が広く、快適な車

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

はんブッキーさん(東京都)

トヨタ
マークII

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1992/10~1996/8
グレード 2.5 グランデ
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内空間が広く、快適。アクセルの踏み出すあの感覚も適度で運転しやすかった。あと、ハンドブレーキが、足で踏みこみフットブレーキになってるのが気に入っていた。

気になった点

大きい車なので、駐車場に入れたりするときは、慣れないとやりにくい。特に、駐車場の狭い東京など都心部ではなお。

総評

室内空間が広く、快適で、運転しやすい車。フットブレーキが一番気に入っていた。

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コメント 0件

定番マーク2

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

阿多多田07さん(福井県)

トヨタ
マークII

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1992/10~1996/8
グレード 2.5 グランデ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車体価格も中古でめちゃくちゃ安いですし、燃費も良いので、維持費も安く抑えられます。シンプルですが、定番な形で、運転も簡単です。

気になった点

中古で古い車になりますので、購入の際、しっかり状態を見極めてからのほうが良いです。そして乗り潰す気持ちで。

総評

友人は新車を買うお金を貯めるためにつなぎの車としてこの車を中古で購入していました。気を使うことなくかなりラフに乗っていました。

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コメント 0件

名車

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

カッツさん(長崎県)

トヨタ
マークII

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1992/10~1996/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内の広さ、乗り心地はこのクラスでは最高だと個人的には思ってます。操作性もよく運転が楽です。

気になった点

特にマイナスイメージもなくいい車です。1番気になったのは、やっぱり燃費の問題。リッター7くらいでした。

総評

こなクラスでは最高の車だと思います。走りも軽快で運転するのがとても楽しい車でした。

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1J3兄弟

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

momoさん(静岡県)

トヨタ
マークII

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1992/10~1996/8
グレード 2.5 ツアラーV
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

2.5Lターボの1JZによる圧倒的な加速力。 それでいてセダンで使い勝手が良い。

気になった点

ノーマルではダサい。

総評

1JZによるエンジンパワーが魅力のスポーツセダン。 ツアラーVは羊の皮をかぶった狼。

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まとまった車

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

yoiroさん(福岡県)

トヨタ
マークII

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1992/10~1996/8
グレード 2.5 グランデ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内は運転席、後部座席とも広く、ゆったりと乗ることができる。また、視界も広く運転しやすい。

気になった点

少し大きめの車なので、買い物や、狭い道での運転などではもてあますこともある。

総評

全体としては、乗り心地もよく、装備も充実していて快適な車。パワーもあり、どんな道でもスイスイ行ける。

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信頼感

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

コン128さん(東京都)

トヨタ
マークII

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1992/10~1996/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

伝統あるデザインですよね。運転していて安心感があります。

気になった点

今のモデルだと改善されているのかもしれませんが燃費の悪さが気になりました。

総評

燃費が気になりますが歴史ある車ですので信頼感のある走りをしてくれます。

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マークん

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

slimさん(福岡県)

トヨタ
マークII

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1992/10~1996/8
グレード 2.5 グランデG
所有者 家族のクルマ
所有期間 1999/10~2003/9
燃費 -

良かった点

乗り心地すごいいいです。 加速もいいし、安定してます。

気になった点

MARKⅡはどうしてもサラリーマンというイメージが抜けない。

総評

乗ってみて納得!ケチの付けようはありません。これがTOYOTAのセダンですね! 素晴らしいです。

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世界にも通用する走りを追求したハイソサエティーカー

投稿日2013年2月17日

世界にも通用する走りを追求したハイソサエティーカー

サージさん(福岡県)

トヨタ
マークII

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1992/10~1996/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目の豪華さよりも、むしろ世界に通用する走りを徹底追求した真のハイソサエティーカーだと思います。足廻りの強化もしっかりとしていて、トルセンLSDやTRCなども搭載されています。 ちなみに、トルセンLSDとは、簡単に言うと雪やぬかるみに嵌ってしまった時に脱出する装置と考えて良いと思います。スポーツセダンにふさわしい精悍さが魅力的な車ですね。

気になった点

特にありませんが、最近あまり見かけなくなりました。もう20年以上前の車なので仕方がありませんが…。

総評

全てにおいて、高いスペックを有している車なので、特にいじる事なくとも快適な走りが期待できると思います。古き良き時代の高水準車ですね。

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良い

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

りきりきさん(東京都)

トヨタ
マークII

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1992/10~1996/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が良かった。信頼性の高い乗用車だと思います。

気になった点

なし

総評

良い

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