投稿日2013年2月2日
ｃｈｏｃｏパパさん（宮城県）
トヨタ
マークII
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.0 グランデ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・スムーズなエンジン → １Ｇ搭載の定番セダン ・静粛性に優れた走行性能 → 高速走行時でも普段通りに会話ができる。
・インテリアの色が．．．。 → ベージュを基調とした車内は汚れやすい。 ・雪道走行は苦手 → ＦＲなので仕方ない？ ・足回り＋シートの柔らかさ → 後部座席はフワフワで酔いやすい？
会社の営業車として使用していました。客先に出向くのに丁度良いレベルのクルマだと思います。（高級過ぎず、恥ずかしくもない）よく本社の上司（役員レベル）を乗せて客先を挨拶回りしました。決して運転が上手いほうではありませんでしたが、しなやかな足回りのおかげで上司に褒められた記憶があります。
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投稿日2013年1月26日
もわっとさん（東京都）
トヨタ
マークII
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 ツアラーV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/6～2003/11 |
| 燃費 | 5km/L |
ツアラーＶのターボの加速が最高に楽しいです。若い人にも人気のある車で十分楽しめる車であります。街乗りからスポーティーなシーンまで幅広く対応しているのが良い
ターボ車ということでハイオクなのでガソリン代が高くつき燃費も悪いがそれ以上に加速の性能が良いので問題なし。
遊び車としての、カーパーツの充実さやセダンならではの操縦性のよさ、そしてターボの加速の良さは抜群にかっこいい。車両価格も中古で相当買いやすい金額になっているので、十分若いひとでも購入できる。パーツの多さも充実しているのもありがたい。
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投稿日2010年8月4日
ランボルギーニさん（30代／宮城県）
トヨタ
マークII
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.0 グランデ レガリア |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
憧れの100系マーク2購入しました! 走りと乗り心地はもう言うことなしです(笑) エンジンは1G-FEですが早いですね(笑) 気持ちの良いくらい吹けます(笑) ただ燃費がね…(笑) 俺は初心者ですが、初心者でマーク2に乗ってる人はいるのでしょうか 金に余裕が出たらドレスアップしようかと(笑)
投稿日2009年4月19日
トラントさん（40代／富山県）
トヨタ
マークII
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 グランデ トラント |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
みなさんの意見を参考にしながら自分なりに悩みエアロ＆１８インチ装着しました。エアロはアンダー系が純正ＯＰでトランクスポイラーがユーラス、ホイールはＳＳＲヴィエナ・ＬＸ‐Ｆです。それなりに高級感が出たと思いますが、どうでしょう？コメントよろしくお願いします。
投稿日2008年6月22日
トラントさん（40代／富山県）
トヨタ
マークII
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 グランデ トラント |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
前車９０クレスタに組んでいたビルシュタイン車高調の移植が完了しました。エアロレスでも、それなりに迫力あるスタイルに変身したのでは…？ダークグリーンツートンという渋く希少な色を考えながら渋くイジって行こうと思ってます。このコメントを見られた方、何かアドバイスをお願いします。
投稿日2008年6月4日
車好きさん（40代／神奈川県）
トヨタ
マークII
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 ツアラーV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
はじめに100系のツアラーＶを買ってｺﾂｺﾂ一年くらいいじりましたが…大黒埠頭でﾄﾞﾘﾌﾄ中ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになりました…。二台目はかなり程度がいい奴を買いまたが…駐車していたらﾀﾞﾝﾌﾟにつっこまれました↓ なので三台目である、この車は大事にのりたいですなぁ～☆１００系が好きだから、これからｺﾂｺﾂやっていきま～す! 今はｵｰﾙﾍﾟﾝ「30系ｾﾙｼｵ白」&タイヤ&車高&ＬＳＤ&計器類&吸気系&などｲｼﾞりはじめです! どんな車であろうと大事に乗ってると愛着わいていいもんですよｯ☆
投稿日2008年3月8日
ミワさんさん（栃木県）
トヨタ
マークII
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 ツアラーV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
直6ターボ、FR、ハードトップ！すべてが最高ですね！
投稿日2008年2月20日
トラントさん（40代／富山県）
トヨタ
マークII
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 グランデ トラント |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
９０クレスタからの乗り替えです。比較するとクレスタはツアラーでしたのでスポーツ性に欠けますが特別仕様車ということで内装の高級感はかなり上質です。燃費も以前の９０より伸び加速もスムーズです。長距離ドライブが好きなのでツアラーに拘っていましたがツアラーばかりが能じゃないと実感させられています。
