投稿日2013年2月1日
kotsukotsukotsunさん（三重県）
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | 2.0 Gリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/2～2007/7 |
| 燃費 | 9.8km/L |
座席の後ろにエンジンがあるため、車内がとても狭いですが その分、エアコンの利き具合がとても良いです。
アクセルとブレーキの場所が近かったので、ヒール＆トゥーはやりやすかったですが、 逆に足がひっかかりやすかったです。
同じミッドシップのNSXと比べると明らかに劣り、「なんちゃってスポーツカー」ですが それでも乗っていて楽しかったです！
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投稿日2013年1月31日
カズ77さん
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | 2.0 Gリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装に高級感があり、エンジンの立ち上がりが早いです。
２人しか乗車できないことと、荷物の積載容量が少ないことです。
スタイリングも走りもスポーティーで運転が心地良いです。
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投稿日2013年1月31日
キオスンさん（東京都）
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良くて加速も良く、ストレスを感じません。
基本的に2人しか乗れない点と、荷物を置く場所が少ないです。
走ることに関してはとても性能が良くて走行しやすいです。
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投稿日2013年1月30日
アクアさん
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | 2.0 GT-S Tバールーフ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1990/3～1992/3 |
| 燃費 | 5km/L |
やはりミッドシップが一番のお気に入りだと思います。スポーティーでありながら乗りやすいし国内の道路事情にも適したスポーツカーだと思います。
居住性はさすがに２シーターだけに狭いし収納性もあまりよいと思えませんがそこは割り切って乗るのがこの車の醍醐味だと思います。
弟の車でしたが時々交換して乗っていました。面白さは他の車の比じゃなかったです。
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投稿日2013年1月30日
ひでさん（岐阜県）
トヨタ
MR2
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがききキビキビと運転出来ます。思うようにコーナーリングが回れるのもさすがMR2って感じです。
スポーツカーの宿命ですが、荷物が積めないです。
あの走りは忘れられない車の一つです。
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投稿日2013年1月27日
まぁさん（岐阜県）
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルで、とにかく良く走りました。運転していて迫力を感じることが出来ました。トヨタ車の中では本格的なスポーツカーだったと思います。高速走行では安定した走りを見せてくれました。かっこ良く素敵な車でした。
車自体は小さいですが、エンジンパワーが有り過ぎなくらいあったと思います。そのような理由から燃費は余り良くなかったです。趣味の車ですので、仕方がない点ではあります。
見た目が良く、エンジンパワーが有り、運転していて楽しい車だと思います。維持費は少し掛かりますが、趣味の車と考えたら致し方ないと考えられます。全体的に考えた場合、良い車だと思います。
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投稿日2013年1月27日
スラマサさん（北海道）
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | 2.0 GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/1～2003/6 |
| 燃費 | 6km/L |
運転して楽しむのには、最高だと思います。ミッドシップですので、加速はもちろんのこと ブレーキングが後方にも荷重がかかり最高です。冬道もFRとは思えない荷重で FFに近い発進が可能です。
狭い。以外にコーナリングは良くないです。特に高速時のコーナリングはヒヤヒヤものです。 まあ、フロントが軽いので、高速走行自体がフロントにフワフワ感が発生して 手に汗握ります。まあ、８０キロぐらいまでなら車重とタイヤに任せてのコーナリングが可能ですが、ホイールベースが短いですのでそれ以上はスピンの可能性も考えると怖いです。 荷重のかけ方にもよりますが、最初にフロントが滑って、その後リヤが滑った時はスピンしそうになります。１型は特に。２型から小改良。３型は結構よくなりましたが、それでも。
総合的に見て、単独で乗るなら最高だと思いました。激突した時は、フロントにエンジン無いので、少し弱いかと・・・・ミッドシップ最高でした。
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投稿日2013年1月26日
ジャンゴさん（千葉県）
トヨタ
MR2
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | 2.0 Gリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
１５年おちの中古で買って４年遊べればいいと思っていたら６年目突入で故障知らず。 貴重な車種でもあるし手放すにも勇気がいります。 程度のいいものさえ見つかればヤマハのエンジンは２０年以上もちますよ
頑丈です。壊れないんです。２０年経ってシャシーもミシミシいいません
リアルタイムで乗りそびれた中高年には良い車ではないでしょうか 中古車探しにはある程度の目利きが必要ですが 当たりを引けば意外と息の長い相棒になります
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投稿日2007年12月14日
がぶりんさん（40代）
トヨタ
MR2
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
| モデル | 1989/10～1999/10 |
| グレード | 2.0 GT-S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
中古で購入して３年、今の前もMR2（SW20）G-Limitedに乗ってました。 5ﾅﾝﾊﾞｰだけど手頃な大きさで運転しやすいし、燃費もそこそこいいのがいいとこです(^^) 13万km超えちゃいましたがまだまだ乗ります(*'-') たまに煽ってくる人がいますけど…乗ってる人間、普通なんで煽らないでくださいね～(^-^;
