703件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、燃費が良く、普段の通勤や買い物に適している。
高速走行ではパワー不足を感じるが、街乗り程度では問題無し。
燃費が良く普段使いに最適なクルマ。ボディデザインも可愛いカタチなのが良い
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/2~2016/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サイズとしては手頃で、視認性も良く運転しやすい車ですね。セッテよりもこちらの車の方が好きです。
もう少しエンジンにパワーがあると嬉しいですね。デザインもこだわりが欲しいです。
サイズは手頃で、視認性も良く運転しやすい車といえます。デザインやパワーにやや不満があります。
投稿日:2013年2月22日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車並みの燃費の良さ、コンパクトなので小回りが利き運転しやすい
コンパクトなので車内が狭い体格の良い人は運転席も後部座席も窮屈になる
コンパクトで可愛いデザインだけに男性より女性向きの車
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かわいめのスポーティーなデザインが男女共に乗りやすいクルマだと思います。凸凹道にも意外に強かったです。
普通車にしては若干後ろの座席が狭かったような気がします。後ろに3人乗るのはちょっときついかもしれません。
小回りが利いて悪路にも意外に強い、かわいめのクルマです。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイドリングストップ搭載で低燃費 四駆も含めて1t以下の車重で重量税が安い 取り回しが良い ノブをまわすタイプのキーフリーシステム スペアタイヤ完備
本革ハンドルくらいは欲しいです 座面が狭いのが難点です インパネにコストダウンの影響が色濃く出ている
買うなら1.3です やはり四気筒でないと話になりません キーフリーシステムの方がスマートエントリー&スタートシステムより好きなんです トラブルがあった時にスターターを大めに回したり リモコンエンジンスターターとの相性が良いのです
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ベース価格が安いです 取り回しが楽です 収納スペースが適度にある 乗り心地が悪くない
高速では柔らかすぎる足回り スポーティーではない シンプルなインパネ 軽自動車並の質感
比較的元気に走るので良い足回りとMTが設定にあればたのしい車だと思いました ところが…TRDよりMT仕様が出てました なんと改造車検を受けたMT乗せ替えではありませんか しかし価格が高いので万人向けでは有りませんでした
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:1
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/10~ |
| 燃費 | 11.2km/L |
小回りがきいて、町に出かけるときは都合が良い。
音がうるさいのがとても気になる
値段が安い車なので仕方ない部分もあるが車の完成度はそこそこかな!
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/6~2010/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニファミリーカーと言った感じで、室内が広く、小さい子どもがいる家庭には良いのではないでしょうか。
女性向けのデザインからわかる通り、走りはいまいちです。ハンドリングがふわふわしたかんじで、スポーツ系の車に普段のっている私には少し怖いです。
女性が自分の車としてなら、ハンドルも軽く視界も広いので良いと思います。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく乗り心地が良くて、車内でゆったり出来る。乗っていて安心するので、運転の緊張感がとけ、交通事故を防ぐことも出来ると思う。
スタイリングは、マイナーチェンジ前の方が格好良かったかも。
この乗り心地、値段相応じゃないでしょうか。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、細い路地に入っても扱いやすい。燃費が良く、燃費計が付いているのでエコ運転に拍車がかかる。見た目以上に車内は広く、至る所に収納スペースがある。
ボディー剛性が低いからか、走行中の車内は少々ウルサめ。スピーカーの音声が悪く、音割れがする。
通勤、買い物、送迎などがメインなら気軽に乗れて低燃費!見た目が車格より少し立派に見えるのがなにげにオトクな感じです。エクステリアもインテリアもそつなくまとまっていますし装備も悪くありませんからチョイスするグレードによっては十分ファーストカーとしての素質があると思います。
より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック
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軽自動車イーターとして登場したリッターカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。