51件
投稿日:2014年10月28日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:1
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
農作業など気軽に使える
ホイルベースが短いので運転しにくい
経済効果0のため、総評は5点満点の2点
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良い
普通車に比べると加速が弱い
現状では悪くない
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
一人で乗るには最適!
燃費が、もっと良ければ!
満点!
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
非常に運転がしやすく、パワーもそれなりに備えています。
利便性に特化しているので、見た目はかっこ良くありません。
オーソドックスな軽トラックです、運搬に適し利便性がとても高いです。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:1
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ダイハツハイゼットトラックのOEM車種で,荷物もたくさん乗り,積載性もあり ます。押し出しが強いので坂道なども困りません。
ダイハツのものと比べると,値段が高い。あと,どうしてもデザインがあまり良 くない。
お値段もトヨタの中では手ごろで買いやすい車です、やはり乗り心地がよくて良 いです。社用車や営業車にも良さそ。 買い替えを検討しています。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/12~2014/8 | グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2011/12~2014/8 | グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/12~2014/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くので、狭い道路などでもあまり気を使わず走行できます。燃費も良いので、街乗りに最適です。
車内がチープな印象があり、高級感はありません。もうすこし収納スペースがあればよかったです。
運転がしやすいので、初心者や運転が苦手な方でも楽に車庫入れが出来る車種だと思います。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/12~2014/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
しっかりとした運転を楽しめるが、物足りなさを感じる場合があるかもしれない
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
投稿日:2013年3月14日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/12~2014/8 | グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
軽トラックとしての基本性能がさらに進化
トヨタの軽自動車第2弾は、ハイゼットベースの商用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。