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クチコミ・評価一覧
240件
燃費がすごく良くてびっくり
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ちょっと買い物とかだと電気だけなので経済的です
気になった点
雪国なので四輪駆動でないのが残念です。
総評
遠出をしない限りはガソリンを月に1回入れるか入れないかでとても経済的です。
自宅で深夜電力を利用した充電ができること
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリンを大幅に使わなくなった
気になった点
トランクルームがないのでゴルフバッグを入れにくい、３人で行く時後席シートを倒す必要があるクルーズコントロールが追従走行ができない点が不満
総評
経済的に燃料代が節約できた点が良かった
とても燃費の良い車だが、乗る人によって燃費が大きく変わる
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
1Lで60km以上走っている。
気になった点
400万円オーバーの車にしては内装がチープ。
総評
毎日乗り、通勤距離が電気でまかなえる距離であり、ときどき長距離も乗る必要のある人にとっては最適解の車。
静かで快適
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
近くなら,ガソリンを消費しない。
気になった点
カタログよりEV走行可能距離が短かすぎる。
総評
良し。
燃費が良いので、ガソリンの高騰も気にならない。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カタログ値ほどではないが、低燃費。
気になった点
フル充電しても、ＥＶ走行距離が想定約18㌔と短過ぎる。
総評
ガソリン高騰のおり、低燃費という初期の目標は達成しているので満足している。
電気
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費
気になった点
なし
総評
やかった
風を感じる車
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費性能
気になった点
充電場所
総評
面白い！！エネルギー使用が見える化されているので、省エネ運転に自然に入れる。
時代の先端
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：1
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：1
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリン代が劇的に減ったことで自分の小使いが増えた。
気になった点
価格の割に室内が安っぽい。
総評
PHVはまだまだ発展途上だと思っている、自己満足として乗る車だと感じる。
日々の利用は、せいぜい10Kmで週末以外の遠出はなくPHVのコンセプトが、ライフスタイルに合っていたので
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
数ヶ月に一回給油するかどうかで、実際80%以上EVモードでの利用ですんでいる。PHVにすることで、通常のプリウスよりハイグレードな仕上げとなった車に乗れている。
気になった点
バッテリが性能を落とさず何年使えるかという点
総評
大変満足しています。
燃費がよい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
チャ－ジすると電気で、約２０キロ走れ、燃費がよくなる
気になった点
電気チャ－ジの場所が少ない。自宅はマンションの駐車場なのでチャ－ジ設備がつけられない
総評
チャ－ジスティションが、公共機関（区役所）などにあるとよいが、燃費のよいので、まあよしとするか
プリウスPHVのモデル一覧
-
EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目
-
家庭で充電できるプラグインハイブリッド仕様
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
