429件
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・室内が広い。特に天井が高い。 ・荷室も広い ・燃費が良い
・シートが柔らかすぎる ・フットレストが無い ・登り坂で少しパワーが足りない
出足が良く、その後も十分な加速をする。 CVT、ブレーキとも今まで乗ったトヨタの中で一番自然で扱いやすく、バランスのいい車です。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | 1.5 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CVTが運転しやすく、乗り心地もヴィッツよりもよい。後席のシートをたたむととても収納部分が広くなり、使い勝手がよい。
ヴィッツよりもシート厚はあるようにも思うが、やはりぺらぺら感はする。運転席のコンソールもコンパクトだが、これもヴィッツとほぼ同じで軽自動車のようなチープ感は否めない。
ヴィッツでは荷物が積みにくい、もう少し広い車が欲しいという人向けです。4人十分乗れますし、使い勝手はよいですが、所詮ヴィッツの兄弟車なので、多くを望んではダメですね。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リアシートは座面が高く、角度もついていて、背もたれの長さもあり、楽な姿勢が取れます。
残念なのは、中央席にヘッドレストがつかず、シートベルトは2点式であること。
走り屋みたいな、アクセルやブレーキ踏みまくりな人はやめといた方が無難でしょう。 トヨタ車は走りや乗り心地はイマイチと思っていましたが、この車で考えが変わりました。素直で真面目な良い車です。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前の座席の間に物を置くスペースがある ダッシュボードが二段になっていて便利
5人乗りなのにシートベルトの位置が良くない。燃費があまりよくない。
デザインはいいがマートスップ車ですがリッター13Kmでは燃費が悪過ぎです。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 20km/L |
手ごろな大きさで、価格も手ごろでした。 街中を普通に足代わりにつかうにはぴったりだと思いました。
購入後三ヶ月なので、特に不満な点は現在のところありません。
値段も手ごろですので、普段の生活で使うにはお勧めです。 メーカーも信頼性が高いとおもいます。
投稿日:2013年3月24日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | 1.3 X Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/7~ |
| 燃費 | 15km/L |
燃費も良く、室内も広く、安全性能も充実の価値あるコンパクトカー
なし
申し分なし
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | 1.5 G アクアセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいくておしゃれな感じがして良かったです。室内もなかなか装備もしっかりしてて良かったです。
意外に車高が低いので冬の雪道はちょっと乗りずらいと思います。
見た感じは若い人向けかなと思いますが年齢はあまり関係ないかなと思います。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4人乗っても広々とした室内で、車内はとても快適です。
エンジン音が室内によく聞こえてきて、あまり静かではないです。
ゆったりとした室内で、小回りも利きますので運転は楽です。
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前の座席の間に物を置くスペースがある ダッシュボードが二段になっていて便利 高さがない分安定していて横揺れが無い
長距離では後部座席のリクライニングのストロークが少ないので疲れます。
古いタイプでありながら燃費が最新のものと比較しても劣っていない、コンパクトなサイズなのにトランクルームが広々していて普段乗りから荷物を積み込む遠出まで使いやすくて便利
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加
パドルシフトを装着しスポーティさをプラス
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。