トヨタシエンタの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧29ページ目

クチコミ・評価一覧

シエンタ

総合評価

3.9点

クチコミ件数：669件

デザイン：3.7
走行性：3.6
居住性：3.8
積載性：3.9
運転しやすさ：3.9
維持費：3.6

新車時価格：143.9〜385.2万円
中古車掲載台数：5378台
中古車平均価格：184.4万円
掲載されている店舗：2501店舗

669件

便利

投稿日：2014年10月28日

しげるくんさん

トヨタシエンタ

総合評価

デザイン：3

走行性：2

居住性：2

積載性：2

運転しやすさ：2

維持費：3

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

乗りやすい

気になった点

なし

総評

良かった

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コメント数0件

大きさの割に小回りが利いて、女性でも運転にストレスを感じない。

投稿日：2014年10月28日

だったんままさん

トヨタシエンタ

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：5

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

バックモニターが付いているので駐車しやすい。また後部のドアが自動スライドドアなので、荷物の出し入れや強風時の乗り降りも楽。

気になった点

一応3列目があるが、狭すぎて長時間大人が乗るのは大丈夫か？と思うこと。

総評

全体的には乗り心地が良くて気に入っている。

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コメント数0件

燃費の良さ

投稿日：2014年10月28日

C62さん

トヨタシエンタ

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

室内の広さ

気になった点

特になし

総評

自分にあった車

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コメント数0件

小さいけど小回りが効くので良い

投稿日：2014年10月28日

chachasan10さん

トヨタシエンタ

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

静電気発生が無い

気になった点

1.5リッタ－のサイズなので、エンジン音が高い

総評

前車が、燃料タンクが八十リッタ－位で、満タンなので、今回は、約　半分位のタンクなので、空に成っても燃料補給が、掛からないので、良いが、月に、二回は、入れるので、前車と変わりは、有りませんが、維持費が安くて良いと思う

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いい

投稿日：2014年10月28日

honoさん

トヨタシエンタ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

かわいい

気になった点

なし

総評

いい

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コメント数0件

色々なシーンで使えるオールマイティミニバン

投稿日：2014年10月28日

ogataka44さん

トヨタシエンタ

総合評価

デザイン：2

走行性：1

居住性：1

積載性：1

運転しやすさ：1

維持費：1

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

車高がある程度高いので乗りやすい。乗り回しがしやすい。最大７人乗れる、多様なシートアレンジ（６，７人乗る機会があまりないが、シート収納がされてある点でラゲージスペースが広い）営業マンのがんばりによって他社同程度のクラスのミニバンより約40万安だった。

気になった点

インパネが古い！（ＤＩＣＥリミテッドならオートエアコンがつくので若干許容範囲ではあるが）

総評

インパネの古ささえ我慢できればいろいろなシーンで使えるオールマイティミニバン。６人乗り他社ミニバンと比べても値段を考えてもコストパフォーマンスも良い。

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最高にバランスのいい車

投稿日：2014年9月11日

ヘアコバさん（新潟県）

トヨタシエンタ

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
室内が広い
収納が多い
荷物が載せやすい
視界が広い
信頼性が高い

モデル	2003/9～2015/6	グレード	1.5 G
所有者	自分のクルマ	所有期間	2014/9～
燃費	15km/L

良かった点

トヨタ車らしさ全開です。全てのバランスを高次元でとっており、何も不満が生じません。ルックスに関しては好みの問題なのですが、私は大好きです。大勢乗せて出かけたくなる、そんな車です。

気になった点

ＣＶＴのパワーバンドがまだつかめていないので峠道で思ったように加速したり、燃費走行したりの加減が難しいですが、細かいことを気にしなければただ踏んでもＯＫだとは思います。シートのホールド感がもうちょっと欲しいかも？と思いましたが遠出してみて意外にそんなことも無く、ゆったりと運転できました。ホイールベース的に少し取り回しが大回りになりますが、慣れでしょう。