236件
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1991/5~2001/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングがよく、内装も高級感があり、走りはスポーティーで欠点がありません。
前が長いので、乗りなれていないと少し運転しずらいかもしれません。
古き良き高級車といった感じです。 デザイン的には、今に車よりかっこいい感じがします。 走行面でも、加速は抜群で、操作性、安定性ともに優れています。 それでいて乗り心地もいいです。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1990/5~1994/5 |
| 燃費 | 5km/L |
とにかく加速が良いwその当時のGTOのNAには勝てたw
特になし
ツインターボだったのですばらしく早かった
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | 2.0 VX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/8~2000/8 |
| 燃費 | 6km/L |
俺にとってはナンパ車w当時は高級スポーツカー!
あまりなし
格好の良い車
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 1991/5~2001/3 | グレード | 3.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいい。 先代の四角いデザインもいいですが見た目がいい。内装も豪華です。
大きくてこの形なので見切りが悪いです。また思ったより中もトランクも広くないですし、維持費も高いです。
この見た目を気に入ったら買いだと思います。車自体は状態のいいものもあると思いますので。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
今の車には無い重厚感としっかりした作りの一台です 2.0L 1Gエンジンで、カスタムもしやすく、見た目もグット
とにかく燃費が悪い^^; ホイルベースが長いおかげで曲がらないですw 2シーターと割り切る必要あり
セカンドカーとして持つのにはいい一台だと思います 通常使用にはそれなりの財力と覚悟が必要ですw
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2ドアク-ぺのハイソカ-ですね。ロングノ-ズ・ショ-トデッキのデザインで見た目はかっこいいです。二人で乗る分には、問題ないです。加速等今でも通用するんじゃないでしょうか。
デザインがこうなので見たまんまですが、後席は使い物にはなりませんね。 今でも2ドア車は後席は期待してないので、この時代の車ならなおさらですね。
スタイリングを重視するなら、少々古くても程度が良ければ買ってもいいかな。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/4~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産のフェアレディと比べることが多いと思いますが、乗りやすさとしてはこちらのソアラをおすすめしたいです。
フェアレディ同様、パワーが少し物足りません。 でも車体が軽いのかそこまで気になる感じではないです。
街乗りにも高速走行にも向いています。 レクサスのSCもいい車ですが、ソアラでも十分な気がします。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/4~2005/7 | グレード | 4.3 430SCV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインに進化を感じるところなんかがよかったです。後走行性能もなかなかという感じです
収納面がやや物足りないという感じなのですが用途外なので気にする必要もあまりありません
個人的にはデザインが少しずつ変化していってこうなったという歴史を感じられる部分がよかったです。さらに走行性能、加速性能もまずまずとうい感じです。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2001/4~2005/7 | グレード | 4.3 430SCV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもスポーティで綺麗なデザインをしています。走行性能もバッチリ。
大人数での乗車には向かない車です。その点は欠点といえるでしょう。
高級外車のような佇まいは、乗っていても非常に楽しくなりました。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
今見てもかっこいいと思えるデザイン。バブル期に作られた車なので全体的に高級感がある作り。
燃費が悪い。リッター5kmほどしか走らなかった。 発進加速がトロくてイライラさせられた。
走りの点では不満もあったが、色あせないデザインと今の車に乏しい存在感がある。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。