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クチコミ・評価一覧
236件
バブル期の超人気車種
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
発売当時を基準にして考えるなら、デザインも良くて内外装ともに高級感がある。
気になった点
ツインターボのわりにはターボ特有の加速感が感じられない。 後部座席が非常に狭い。
総評
今では古さを感じさせますが、ノーズが長くて良いデザインの車だと思います。 それから、エンジンとミッションのギヤ比がアンバランスな感じがしますね。
一目おかれるデザイン性。
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
| モデル | 1991/5～2001/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
昔キムタクが乗っていたということで兄が購入した初めての車である。加速また重量感あふれる安定性わ走行中常に感じることができる車である。
気になった点
完全に運転席と助手席の二人乗りの仕様に感じる。後部座席はおまけ程度であり荷物置きになってしまっていた。
総評
デザイン性、重量感あふれる安定性に優れた一台である。まだまだ人気も衰えることのない車だろう。
スピード感が楽しい
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1991/5～2001/3 | グレード | 3.0 GT Sパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
昔から大好きな１台でボディもしっかりしてて乗り心地も良くパワー満点のバランスのいい車です。
気になった点
後部座席が狭いのと燃費が悪いのが気になりましたね。
総評
カスタム次第でいろいろ楽しめる高級スポーツカーで人気のある車種です。
自分のパートナー
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくデザインが自分の好きな車で、ずーっと欲しいと思ってる あのライト４っつの猫目はとにかくカッコイイ 乗り心地も最高
気になった点
特になし
総評
廃版になったなんてさびしい
装備がしっかりしています
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/4～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感がある車ですが、その中でも個性があって良いです。
気になった点
トランクがとても小さいので、あまり買い物には向いていません。
総評
装備もしっかりとしていますので、ドライブなどには良いと思います。
日本でただ一つのクーペ
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/4～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく安定感。車重は１．５ｔ以上ありますが、そのおかげで直進安定性の高さと重厚な乗り味を兼ね備えています。
気になった点
やっぱり燃費。街乗りで郊外の信号少ない道を常識的なスピードで走行して７～９km/lほど（エアコン不使用）。それでもカタログ燃費以上ですが、最近のエコ車に慣れている人からすれば悪い方でしょう。
総評
特に短所がみつからず、見た目がいいのであれば「買い」だと思います。トヨタ車ですので「走り」にこだわらなければ不満なく乗れます。
星３つです。
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/4～2000/3 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
車体が軽いということもあり、かなりの加速がありまた、しずかに乗れば 燃費も悪くなかった。デザイン、乗り心地共に 申し分なく、いまでも乗りたい車です。
気になった点
車内がやや狭く後ろ座席に大人の 人が乗るにはかなり窮屈である。
総評
走行、デザイン、乗り心地〇です。
ハイソ
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
２ドアなのにとても高級感があり、室内が広い。
気になった点
少し車体が大きめ・長めなので、若干小回りが利きづらい。
総評
購入しやすくて、クーペなのにセダンの楽しさも味わえる車です。
感度
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
| モデル | 2001/4～2005/7 | グレード | 4.3 430SCV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ダンディさあふれるボディが光る至高の一台となっているのでおすすめだぞ。
気になった点
カッコイイボディデザインがよい感じな上に、しっかりとした性能もあるぞ。
総評
何回も運転したくなるような感度を持っている車なのでおすすめができるぞ。
汎用性がある
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/4～2005/7 | グレード | 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
操作性が高いオーソドックスなセダンであることが良い。
気になった点
燃費が少しばかり悪いか。ただその点くらいです。
総評
総合的に見てかなり汎用的な作りになっていると思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
