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クチコミ・評価一覧
236件
青春の思い出
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
今はこのソアラのような贅沢な車はほとんどないですが、当時は大人気の車でした。ツインターボの加速も当時としてはかなり速い方だったと思います。
気になった点
2ドアクーペなので後部座席は全く使えません。でもそんな事を気にする車では無いですが。
総評
何と言ってもその贅沢なパッケージングです。2ドアクーペながら5ナンバーフルサイズなんて、今となっては考えられない贅沢ぶりでした。
落ち着ける空間
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 装備が充実している
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/7～1997/9 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
なんといってもこの頃のＧＺ２０系ソアラは見た目が格好良かったですね。それでいて高級車でもあるので内装も充実してました。
気になった点
トランクに雨水が貯まるのが嫌でした。
総評
始めて買った車という事もありますがとても乗っていて満足してましたね。
プチ高級
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
5ナンバーサイズの制約がありながらもデザインとバランスが見事に完結している車。デジタルのメーターは綺麗でインパクトがあった。
気になった点
人乗りではあるが実質2シーターで後部座席での移動はきつい。
総評
スペシャリティカーカテゴリーの先陣をきったソアラ。特にこのグレードは一番の売れ筋で若者の憧れでした。
かっこいい
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/4～2005/7 | グレード | 4.3 430SCV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/4～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
天気のいい日、オープンにして海岸通りを走るには最高の車、信号待ちでオープン、クローズが出来るから気兼ねなく乗れる、日本でオープンにして恥ずかしくない車
気になった点
燃費と車重
総評
オープンにしてドライブするには最高の車
見た目良し
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートのフィット感がとても良くて、ハンドリング操作がしやすかったです。コーナーでも振られる事なく運転出来ました。
気になった点
車体本体価格が高価で、さらに燃費もよくなかったので、維持費はかかりそうです。
総評
走りに関してはトータルバランスが優れた車です。外装もスポイラー等取り付けてあればかっこいいと思います。
重厚な車だけど
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/5～2001/3 | グレード | 3.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/7～2008/11 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
外観は好みにもよると思うがスポーティな感じで、スタイルが好みならいいかも。乗った感じは重厚。
気になった点
内装が古くさいデザインで好みではなかった。
総評
トヨタ製なので安心感はあるが、思ったほどスポーティではなく、ハンドリングも普通の車。
かっこいい車
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いろんな装備があり充実している。また、乗り心地も良くデザインも良かった。
気になった点
燃費が悪いのと、室内が狭く5人乗車はかなり無理がある。また荷物もそれほど積めない。
総評
実用的というよりは、乗り心地やデザイン重視の車だと思う。
若い人向けです
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2001/4～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
若い人向けの自動車で足回りエンジンパワフルで見た目もオシャレなので女性に人気があります。
気になった点
車重が重く小回りも利き難いので街中で乗るよりは峠とかを攻める車だと思います。また積載量はほぼ期待できません。
総評
比較的乗りやすい自動車ですが落ち着いた自動車がいいなら他を探しましょう。また経済的には燃費は悪いので維持費は掛かるでしょう。
ハイソサエティー
投稿日：2013年2月1日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地の良さと高級感のある内装、スタイリッシュな外観と当時を代表する名車。
気になった点
気になる点といえば維持費くらいのもんでしょうか。
総評
エアサスのフワフワ感が当時とても新鮮でした。乗り手を満足させてくれる車です。
ラグジュアリースポーツ
投稿日：2013年1月29日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
| モデル | 1986/1～1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/4～1996/3 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
スポーツっぽくてかつラグジュアリーな感じが良かった。そしてなんといっても見た目がカッコイイ！
気になった点
重量感があって良い反面でやはり燃費が問題。。
総評
最近は見かけなくなったので、機会があればまた乗りたいな
ソアラのモデル一覧
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電子デバイス満載の斬新なクーペ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
