130件
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
エンジンの性能がかなりいいので、そのぶんいまいち燃費がよくないですね。
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/7~2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流石に商用車なので荷物用の積みやすさはいいですね!
商用車なのでそれそうの内装になっている。無駄なものがなにもない。
商用車として使用するなら問題な感じでしょうか。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2002/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/7~2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで走りを楽しませてくれる車です。
燃費はあまり良くないです。車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
運転席がゆったりしているので、運転していてとても楽な印象があります。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2002/7~2013/10 | グレード | 1.5 TX Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2002/7~生産中 | グレード | 1.5 TX Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2002/7~生産中 | グレード | 1.5 TX Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2002/7~生産中 | グレード | 1.5 TX Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年3月4日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
商用車ベースの車です。そのため使い勝手は良いです。室内はそれなりに広いですし、運転もし易い。
当然ながら安っぽさはあります。高級感、おしゃれ、カッコいい、などの要素には無縁なのは当たり前。
元が元だけにオススメとまでは言えませんが、商用車ならではの使い易さもあり、カスタムのベースにも良いでしょう。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ステーションワゴンスタイルのカクばった外観で、良いと思います。
カラーによって雰囲気が大きく変わりますね。乗用車でも商用車でもと言う感じがします。
ボディスタイルを見てもそうですが結構使えるシーンが多い車だと思いました。
実用性を徹底追求したビジネスワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。